През 2025 г. служителите на Транспортната компания на Букурещ (STB) са натрупали приблизително 176 000 дни болнични, което се равнява на 484 години, съобщава Диджи24, като цитира съдебния администратор Ремус Борза. Той твърди, че е възможно някои служители да са работили като шофьори за туристически агенции, докато официално са се водели в болничен.
„Те са работили за туристически агенции, управлявайки автобуси, които превозват туристи от България, Турция, Гърция и Албания. Това е криминален въпрос“, отбеляза Ремус Борза. Той възнамерява да сезира прокуратурата и Националната каса за здравно осигуряване.
Очакваните финансови загуби възлизат на 59 милиона леи (около 11 029 094 евро).
Ремус Борза съобщи още, че 90 процента от удостоверенията за професионални заболявания, издадени в Букурещ, се отнасят за служители на Транспортната компания на Букурещ – значителен дял, като се има предвид, че компанията наброява около 10 000 служители, докато общият брой на работещите в столицата надхвърля 1,1 милиона души.
Той твърди още, че повече от половината от дните в болничен, регистрирани през миналата година, не се основават на реално заболяване или истинска диагноза.
„Това представлява форма на измама спрямо бюджета на STB и бюджета на Националната каса за здравно осигуряване“, заяви той.
Според Борза компанията харчи приблизително 106 милиона леи (19 820 781 евро) месечно за заплати, което възлиза на над 1,2 милиарда леи (224 386 200 евро) годишно. През първите десет месеца на 2026 г. разходите за възнаграждения са съставлявали 81 процента от общите приходи на компанията.
„Това означава, че остават съвсем малко средства за инвестиции, модернизация, поддръжка на автопарка и обща издръжка“, обясни той.
Средната брутна заплата в компанията е около 10 700 леи или около 2 000 евро. Някои шофьори обаче могат да получават брутен месечен доход между 25 000 (4 673 евро) и 30 000 леи (5 608 евро). Според съдебния администратор това се равнява на нетна сума за получаване (чиста заплата) от приблизително 15 000 до 20 000 леи (от 2 804 до 3 738 евро ).
Той отбеляза също, че основната заплата съставлява едва 40 процента от общото възнаграждение, докато останалите 60 на сто идват от 36 различни вида бонуси, премии, надбавки и други придобивки, предоставяни от компанията – по-конкретно „бонуси за нощен труд, последователни смени и работа в почивни дни; те се заплащат със ставка от 200 процента“.
От септември компанията се намира в процедура по несъстоятелност, обременена с дългове в размер на около 1,6 милиарда леи (299 094 080 евро). В момента съдебният администратор изготвя план за преструктуриране на компанията, като си поставя за цел намаляване на разходите при едновременно осигуряване на продължаването на дейността ѝ.