За първи път пазарът общо на леки автомобили и лекотоварни автомобили надхвърли 1 милион единици, каза директорът по маркетинг и продажби на японския производител на автомобили „Тойота“ в Турция Али Хайдар Бозкурт.
Ръководителите на представителствата на автомобилните компании казаха, че турският автомобилен пазар оставя след себе си година на употребявани автомобили, които струват повече от чисто новите, като добавиха, че миналата година колите са били разглеждани като инвестиция и наличността на автомобили се е стабилизирала едва след първата половина на 2023 г., благодарение към прилагането на мерки за „нормализиране“ от Министерството на търговията.
Бозкурт каза, че 2024 г. ще бъде година, в която компаниите ще провеждат кампании винаги, когато има възможност.
„Нарастването на цените на превозните средства, разходите за кредитиране и трудностите и ограниченията при достъпа до кредити може да доведе до свиване на пазара с 30% - 35%. Затова може да се реализира пазарен обем от около 750 000 - 800 000 единици, включително автомобили и леки превозни средства", добави той.
Али Билалоглу, ръководител на екпортната компания „Догус Отомотив“ (Dogus Otomotiv) със седалище в Турция, каза, че турската автомобилна индустрия е сектор, който може да реагира бързо, да направи изводи от ситуацията, пред която е изправен, и да промени плановете си.
Той каза, че се очаква продажбите на леки автомобили да достигнат 930 000, а продажбите на бизнес превозни средства да достигнат 270 000 в края на годината, така че 2023 г. да завърши с продадени общо 1,2 милиона автомобили, а през следващата година да има 30% свиване на пазара.
Хакан Тифтик, ръководител на турската автомобилна компания „Борусан Отомотив“ (Borusan Otomotiv), посочи, че 2023 г. приключва с рекордни продажби, надхвърлящи очакванията, благодарение на фактори като постепенното намаляване на световните проблеми, засягащи сектора, и насъбралото се през последните три години търсене на превозни средства, както и повишената наличност.
Тифтик отбеляза, че инфлационната среда, пред която са изправени водещите световни икономики, е засегнала и автомобилния сектор и припомни, че Турция започна 2023 г. предизвикателно.
„Местните избори през март, събитията в региона и колебанията в световните икономики са факторите, които ще определят курса през 2024 г.“, добави той.
На въпрос за очакванията му за цените на автомобилите Тифлик каза, че цените зависят от „много параметри, особено от обменните курсове“ и че цените ще бъдат пряко повлияни от „подобряване на наличността на превозни средства в сравнение с предходния период“.
(Това е новина от деня в Турция, избрана от Анадолската агенция (АА) за публикуване от БТА съгласно споразумението за обмен на информация и професионално сътрудничество, което предвижда всеки ден националните информационни агенции на България и Турция да си разменят директно избрана от другата агенция новина на деня от съответната страна, а другата агенция да я публикува на своя интернет сайт с изрично посочване и цитиране на партньора й като източник.)