Максималният срок за разработване на предпроектното проучване е 23 месеца от началото на договора.
„Проектантът ще трябва да намери оптималното решение за новия трансграничен мост, така че да се осигури връзката между пътната и железопътната инфраструктура на двете страни. След като бъде построен, новият Дунав мост (третият между Румъния и България) ще осигури по-голям потенциал за икономическото развитие на двете страни, както на регионално, така и на европейско ниво, по оста север – юг“, каза ръководителят на румънската Национална компания за управление на пътната инфраструктура.
Договорът се финансира от фонда „Кънектинг Юръп Фъсилити“ (CEF 2).
„След валидиране на документацията за възлагане ще публикуваме обявлението за участие в търга, в рамките на което ще определим и срока за подаване на оферти“, допълни Пистол.
(Новина, избрана от румънската агенция АДЖЕРПРЕС за публикуване от БТА съгласно договора за сътрудничество между агенциите)