По отношение на качеството, произведените в Гърция компоненти са напълно сравними с тези, произвеждани от водещи френски и германски корабостроителници. Същевременно тази разработка бележи нов крайъгълен камък за Гърция: за първи път страната се превръща в износител на военноморско оборудване. Това постижение е съсредоточено в корабостроителниците в Саламис, където е произведена част от фрегатата "Формион", заедно с елементи на две френски фрегати Белара.
Както обясни главният изпълнителен директор на корабостроителниците в Саламис Джордж Корос в отговор на въпроси на АНА-МПА, в съоръженията в Саламис са произведени общо пет модула за фрегатата "Формион". Сред тях са някои от най-технически най-изискващите от гледна точка на спецификациите им, като например втората секция на носа, която поддържа основата на оръдието на фрегатата и в която се намира носовото подрулващо устройство на кораба, както и хеликоптерният хангар.
Както обяснява Корос, „останалите блокове на кораба (които са построени във Франция) не представляваха по-голямо предизвикателство от тези, които направихме ние. Това означава, че можехме да ги произведем, без да променяме каквото и да било (бел. ред. по отношение на качеството) и със сигурност сме по-евтини от френските производители, въпреки разходите за транспорт от Гърция до Франция. И това е основната причина, поради която други световни корабостроителни гиганти се обърнаха към нас“, отбеляза той.
„Спускането на вода на фрегатата "Формион" в корабостроителниците на "Нейвъл Груп" ни изпълва с гордост, тъй като част от тази фрегата е построена в корабостроителниците на Саламис. Очакваме с нетърпение да видим как "Формион" се завръща в нашите военноморски сили“, се казва в публикация в Екс.
В резултат на полученото ноу-хау и сертификатите за високо качество корабостроителницата в Саламис, която развива петгодишен инвестиционен план на стойност до 15 млн. евро, разглежда и нови споразумения за износ с международни компании, в допълнение към "Нейвъл Груп", за строителство на военни кораби, „не непременно за Гърция“.
Както той заяви, „ние проправихме пътя, станахме износители за първи път в Гърция. Материали за военни кораби никога не са били изнасяни от Гърция. Ние го направихме за първи път. Това беше пионерство.“
(Това е новина от деня в Гърция, избрана от агенция АНА-МПА за публикуване от БТА съгласно споразумението за обмен на информация и професионално сътрудничество, което предвижда всеки ден националните информационни агенции на България и Гърция да си разменят директно избрана от другата агенция новина на деня от съответната страна, а другата агенция да я публикува на своя интернет сайт с изрично посочване и цитиране на партньора ѝ като източник)