"Дачия" започва съкращения; служителите, които напускат доброволно, могат да получат обезщетение от няколко хиляди

Румънският производител на автомобили "Дачия" (Dacia) започва съкращения, предава Диджи24. Като причина за хода си компанията посочва “реорганизация”. Тя иска да освободи служители в звената, които се роботизират, както и в тези, които намаляват дейността си. 
По този повод "Дачия" обяви, че стартира и “изгодна” програма за съкращения от първи октомври. Тя предвижда предимства за служителите, които напускат по собствено желание. 
Най-малки обезщетения от 22 000 леи (8 800 лв.) ще получат онези със стаж до две години, 55 000 леи (близо 22 000 лв.) ще бъдат изплатени на служителите с четиригодишен стаж. Най-големи ще са обезщетенията за служителите с над 16 години стаж. Те ще получат 185 000 леи (около 74 000 лв.).
Сумите ще бъдат още по-високи за служителите, засегнати от професионални заболявания или трудови злополуки, които ще получат 210 000 леи (84 000 лв.), независимо от стажа си.
В допълнение към финансовата компенсация, програмата дава възможност и за закупуване на автомобил "Дачия", "Рено" или "Нисан" на намалена цена.
Желаещите да се възползват от програмата, могат да подават заявления от днес (9 септември). Веднъж на няколко години румънският автомобилен производител има подобни програми за доброволно съкращаване. Последната беше през 2022 г. 
Новината идва на фона на сътресения на автомобилния пазар, като няколко индустриални гиганта обявиха съкращения и преструктуриране, отбелязва Диджи24.
Медията коментира, че друг елемент, който влияе върху съкращенията в Румъния, е спирането на производството на модела Jogger в завода на "Дачия" в Румъния, като производството му се премества в Танжер, Мароко. 
Вместо модела Jogger, фабриката в Миовени ще започне производството на модела Bigster, но обемите му ще бъдат по-малки през първата година след пускането на пазара. 
Фабриката на "Дачия" в Миовени беше придобита от френската група "Рено" през 1999 г. чрез покупката на 51 процента от акциите. Производството във фабриката започва още през 1968 г. - именно под лиценза на "Рено" - и от нея излизат емблематичните за румънците от комунистическия период автомобили "Дачия 1300" и "Дачия 1310", напомня румънската редакция на радио "Свободна Европа".