Делото за железопътната катастрофа край Темпе през 2023 г., при която загинаха 57 души, беше отложен за септември, след като прокурорите официално представиха обвиненията срещу 36-имата подсъдими, съобщи електронното издание на в. „Катимерини.
Когато производството бъде подновено след лятната съдебна ваканция, се очаква съдът да започне да се запознава с доказателствата. Очаква се да бъдат разпитани свидетелите на обвинението, сред които и роднини на машиниста на пътническия влак, който е сред загиналите при сблъсъка, посочи изданието.
„Катимерини“ информира, че според обвинителния акт основен елемент от тезата на прокуратурата ще бъде това, че подсъдимите са били наясно със сериозните недостатъци в системите за безопасност по железопътния участък между Лариса и Неи Пори. Прокурорите твърдят, че те са знаели, че системите за сигнализация, дистанционно управление и автоматична защита на влаковете (ETCS) не са функционирали от 2019 г., докато железопътната радиокомуникационна система GSM-R е работела само частично от 2018 г.
Делото започна през месец април, като заседанията по него се провеждат в специално пригодена зала в университета на Лариса.
Тридесет и трима от подсъдимите са обвинени в тежко престъпление, свързано с нарушаване на безопасността на железопътния транспорт, за което може да бъде наложена доживотна присъда. Срещу тях са повдигнати и обвинения, включително за причиняване на смърт по непредпазливост и причиняване на телесни повреди поради небрежност, припомни още изданието.
На 28 февруари 2023 г. при челен сблъсък между товарен и пътнически влак на главната линия между Атина и Солун загинаха 57 души, предимно студенти. Това е железопътният инцидент с най-много жертви в историята на Гърция. Трагедията предизвика силно обществено недоволство и демонстрации в Гърция, при които към управляващите през последните години бяха отправени обвинения, че са забавили въвеждането на необходимите системи за безопасност по железопътната линия. Роднини на жертвите също така обвиняват властите, че се опитват да прикриват доказателства.