Причината за кризата е, че държавният оператор за пътнически железопътни превози в Румъния (CFR Călători) дължи над 8 милиона евро на друга държавна компания (CFR SA), която отговаря за управлението на железопътната инфраструктура в страната.
В списъка на влаковете, които може да бъдат анулирани, има такива, тръгващи от Букурещ, Плоещ и Бакъу, отбелязват медиите.
Синдикатите в сектора коментират, че настоящата ситуация е резултат от сложни финансови проблеми в румънската железопътна система и очертават няколко основни проблема – натрупани дългове на железопътните оператори, проблеми с финансовото управление и забавяне в изплащането на компенсации и облекчения от Органа за реформа на железниците (ARF).