Според информация на в. "Имерисия" през ноември ще бъде издадено нужното навигационно известие NAVTEX, което да заяви престоя на френския проучвателен кораб ABEILLE MARENGO в района на Средиземно море.
Корабът ще поднови проучването на дъното, което да отвори пътя за полагане на подводния кабел, който трябва да свърже електропреносните мрежа на Гърция и Република Кипър. Френската компания "Нексан" (Nexans), която спечели договора за доставката и инсталирането на подводния кабел между двата острова, вече е задвижила процедурите за издаване на съответните разрешителни.
Очаква се до 15 дни ресорната междуведомствена комисия да излезе с решение, което ще позволи издаване на навигационно известие NAVTEX, посочва "Имерисия". Това означава, че дейността на френския кораб би могла да стартира през ноември, допълва вестникът.
Изданието припомня, че проучвателните дейности в района, където трябва да минава подводният кабел, са замразени от 2024 г. Все още не е решен въпросът с претенциите на Турция по отношение на морския район, откъдето трябва да преминава съоръжението, пише "Имерисия", като допълва, че от значение ще е дали френският кораб ще може необезпокоявано да извърши нужните проучвания.
Корабът ABEILLE MARENGO, който в момента се намира в Тоскана, Италия, трябва да направи предварителни проучвания на геоложките и морфологични характеристики на морското дъно по протежение на трасето, откъдето се планира да премине кабелът.
Евроазиатският интерконектор, известен и като "Голям морски интерконектор" (Great Sea Interconnector), трябва да свърже Гърция с Кипър и в перспектива - с Израел, както и енергийните системи на Европейския съюз и на Близкия изток. Подводният кабел ще струва 2,4 млрд. евро, част от които ще бъдат финансирани от ЕС. При евентуалното му завършване проектът ще бъде най-дългият (1240 км) и най-дълбокият (3000 метра) интерконектор за постоянен ток с високо напрежение в света.
Целта му е преди всичко да освободи Кипър от енергийна изолация и да го свърже с европейската електроенергийна мрежа. Проектът обаче се сблъсква с редица геополитически трудности, включително и пречки от страна на Турция при преминаването през райони, за които тя претендира като част от изключителната си икономическа зона. Финансирането на GSI нееднократно стана повод за разногласия между Гърция и Кипър.