Правителството пристъпва към действия в отговор на продължителното обществено недоволство във връзка с влаковата катастрофа в Темпе, която отне живота на 57 души преди над две години, отбелязва изданието.
В основата на пакета реформи е създаването на нова дигитална платформа, която ще служи като първия дигитален регистър на железопътните данни на Гърция. В момента комуникацията между началниците на гари се осъществява или устно, или на хартия.
Новата система ще пренесе железопътните операции в дигиталната ера чрез записването на всяко влаково движение в страната в реално време. Всички заповеди, давани от началниците на гари, ще бъдат записвани, което ще гарантира по-добра отчетност. По този начин евентуални грешки ще могат да бъдат проследени в официалния запис, което ще позволява по-бързо коригиране, както и налагане на санкции, когато е необходимо, без да е необходимо търсене в аудиофайлове или документи на хартия.
Платформата ще показва публично географското местоположение на всички влакове във всеки един момент, което ще дава достъп в реално време на гражданите до статута на влаковите маршрути в цялата страна, като същевременно ще архивира данните за всяко пътуване от тръгването до последната спирка, създавайки пълен и прозрачен регистър на националния железопътен трафик.
Друга ключова разпоредба на законопроекта предвижда по-строги последици за нарушения на безопасността. Служителите, за които се установи, че са нарушили правилата за безопасност, документирани чрез новата платформа, могат да бъдат уволнени. В такива ситуации държавата ще може официално да поиска от компанията "Hellenic Train", оператор на пътнически и товарни влакови услуги, да уволни лицата, които нарушават протоколите. Ако "Hellenic Train" не се съобрази с това, ще бъдат наложени санкции директно на компанията.
При железопътната катастрофа в прохода Темпе край Лариса в нощта на 28 февруари 2023 г. два влака, пътнически и товарен, се сблъскаха челно и причиниха смъртта на 57 души, предимно млади хора.