Хърватското министерство на външните работи и европейските въпроси заяви пред черногорското издание „Виести“, че подобни действия и послания не са в духа на добросъседските отношения, нито са в духа на критериите и ценностите на Европейския съюз, които Хърватия е длъжна да спазва.
Учебният кораб „Ядран“ представлява част от военното имущество, принадлежащо на Хърватия, се казва още в становището на хърватското министерство. В нотата от министерството се обявява още подробен анализ на цялостното военно наследяване, според който Черна гора дължи на Хърватия повече от два милиарда щатски долара.
„Хърватия остава ангажирана с диалога и ще продължи да се застъпва за европейския път на Черна гора, но очаква избягване на едностранни и символично провокативни ходове“, заяви хърватското министерство на външните работи и европейските въпроси.
Министерството на отбраната на Черна гора обяви в края на юли, че заедно с армията на Черна гора са създали нова серия значки, специално проектирани за екипажа на учебния кораб „Ядран“, припомня МИНА.
По думите на двете ведомства, това е направено в знак на уважение към дългата морска традиция и значението, което корабът има за Черна гора.
„Дизайнът на значката е създаден, за да изрази визуално идентичността на „Ядран“ и неговия екипаж. В централната част има стилизирано изображение на кораба с издути платна, като символ на сила, свобода и морско наследство“, съобщиха от Министерството на отбраната на Черна гора, добавяйки, че над него е упомената годината 1933, когато корабът е спуснат в морски води, а в долната част на значката е националното знаме на Черна гора.
„Ядран“ е 60-метров ветроход за военноморско обучение и е построен през 1933 г. Оттогава до 1991 г. (с изключение на годините на Втората световна война, когато е завзет от Италия и по-късно от нацистка Германия - б.ред.) е бил вписан в регистъра на флота на пристанищата на Хърватия (тогава в състава на Югославия). През 1991 г. корабът напуска Сплит, родното си пристанище, и отплава за черногорското пристанище Тиват, за да бъде ремонтиран там. Той остава в Черна гора след войната от 1991-1995 г.