Комитетът по „Транспортна свързаност“ подкрепи проектирането на TEN-T пътя през Смолян

Комитетът за наблюдение на Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 г. подкрепи предложението да бъде осигурено финансиране за проектирането на участъка Пловдив – Смолян – Рудозем по изискванията на европейската транспортна мрежа TEN-T, съобщи за БТА областния управител на Смолян Георги Пепеланов след проведеното девето заседание на Комитета.
Предложението на областният управител предвижда проектирането на скоростен път по направлението Пловдив – Смолян – Рудозем – границата с Република Гърция при Ксанти, което е част от разширената европейска TEN-T мрежа. Допълнителни аргументи в подкрепа на инициативата представи директорът на Дирекция „Административен контрол, регионално развитие и държавна собственост“ в Областна администрация – Смолян д-р инж. Момчил Караиванов.
Пепеланов допълни, че по време на заседанието е поискано становище от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) относно готовността за възлагане на проектирането. От АПИ потвърждават, че разполагат с възможност процедурата да бъде стартирана още през настоящата година.
„Това е голяма стъпка напред. Вече е гарантирано финансирането за възлагане на проектирането. Ако процедурата не бъде обжалвана, има възможност още тази година да започне реалната работа по изготвянето на проекта“, каза областният управител Георги Пепеланов.
По думите му целта е цялото направление до границата с Гърция да бъде проектирано като скоростен път, отговарящ на европейските изисквания за TEN-T мрежата.
Пепеланов посочи още, че област Смолян е сред най-слабо свързаните транспортно региони в страната и именно това трасе е единственият път в областта, който може да бъде финансиран по програмата. Според него решения като изграждането на отделни трети ленти биха имали временен ефект, но не могат да заменят цялостното модернизиране на пътната връзка.
Предстоящото проектиране трябва да предложи поне два варианта на трасе, придружени с анализи, техническа обосновка и разчети на необходимите инвестиции. Едва след това ще може да бъде избран най-подходящият вариант за реализация.
„С решението на Комитета беше даден ясен положителен сигнал за развитието на транспортната свързаност на област Смолян и беше гарантирано, че ще има средства за стартиране на проектирането“, добави Пепеланов.