Само през 2025 г. в Косово са докарани над 44 хил. превозни средства от чужбина, за които гражданите на страната са похарчили близо 650 милиона евро. По информация на косовските митници автомобилите, следвани от горивата, са били най-внасяните продукти в Косово за миналата година.
Този начин на действие от страна на потребителите е обвързан с психологическия аспект на харченето на пари, отбелязва изданието. Косовският социолог Генц Дзърдза казва, че за разлика от плащането на сметки, купуването на автомобил се смята за доброволен избор, който по думите му носи незабавно удовлетворение.
Той допълва, че от друга страна автомобилите са не само средство за придвижване, но и идентичност и показател за социален статус. По тази причина, според Дзърдза, разходите за автомобил създават социален престиж и карат купувачите да се чувстват по-добре емоционално и психически, което обяснява защо много хора в Косово са готови да похарчат дори повече пари за тях.
Въпреки това данни на косовското Министерство на вътрешните работи сочат, че по-голямата част от регистрираните през по-миналата година, 2024 г., са доста стари.
Според други данни на Института „АТЛАС“ (ATLAS) за 2024 г. най-често срещаната марка автомобил в Косово е „Фолксваген“ (Volkswagen) - 155 377 автомобила средно на по 19 години, следвани от „Опел“ (Opel) и „Фиат“ (Fiat), където превозните средства са дори по-стари – на по 20 години.
Междувременно по-нови марки и електромобили навлизат по-бавно на пазара, отбелязва „Коха диторе“. Регистрираните електрически автомобили с марката „Тесла“ (Tesla) в Косово през 2024 г. са общо 88 и са на средна възраст четири години, докато с китайската марка „Би Уай Ди“ (BYD) има регистрирани общо 77 автомобила средно на по две години.