Лица под 18 години да нямат право да управляват електрически тротинетки, предвиждат законови промени, внесени в парламента в Скопие

По ускорена процедура депутатите в парламента на Северна Македония ще приемат промени в Закона за безопасността на движението в частта му за „леки електрически превозни средства“.
Промените се отнасят до забраната на лица под 18 години да управляват електрически тротинетки. Сегашната граница е навършени 14 години. Предвижда се още ограничаване на максималната скорост от досегашните 25 на 20 км/ч. и по-строги наказания, включително временно отнемане на превозното средство. 
Законопроектът е внесен от депутатите от управляващото мнозинство, а причината са все по-честите произшествия и оплакванията от начина на движение на електрическите скутери и тротинетки в градовете в страната. Те се движат по тротоарите и площадите между пешеходците, профучават между тях и на пешеходна пътека, често могат да бъдат забелязани по двама на тротинетка или водач на превозното средство, който заедно с това говори по телефона. 
Според Републиканския съвет за безопасност на движението по пътищата, водачът на такива транспортни средства трябва да се движи по велоалея, а ако няма такава, в пешеходна зона, но с ограничение на скоростта от 6 км/ч., пишат медиите в Северна Македония.
Позовавайки се на данни от МВР, координаторът на парламентарната група на ВМРО-ДПМНЕ Никола Мицевски обяви, че в периода от 2024 г. до май 2026 г. регистрираните пътнотранспортни произшествия в цялата страна с електрически тротинетки, мотопеди и мотоциклети са 2352, 46 от водачите им са загинали, 585 са получили сериозни наранявания, а 1347 са с леки наранявания.
„Данните са тревожни - десетки смъртни случаи и стотици тежки наранявания при пътнотранспортни произшествия през последните две години. Целта не е наказание, а защита на живота, особено на младите хора (...) Повече ред по улиците означава по-малко инциденти и по-безопасно бъдеще за всички участници в движението“, каза Мицевски, уточнявайки, че е възможно да има още промени, отнасящи се до този вид средства за придвижване, в зависимост от ефектите от тези промени в закона.