Висящият мост над река Дунав беше открит на 6 юли миналата година. Малко след това по асфалта се появиха неравности по участъците на качване и слизане от моста, а властите обвиниха шофьорите на камиони, които не спазват летния тонажен лимит от 7,5 тона. В края на август миналата година бяха проверени всички 100 000 болта в конструкцията на моста и се оказа, че 401 са разхлабени.
Съоръжението е с десет години гаранция, като през това време ремонтите се извършват от италианската компания Webuild Spa (бивша Astaldi) и японската компания IHI, която осъществи проекта, отбелязва вестник “Адевърул”.
“Голдън Гейт на Румъния” е най-големият мост, строен някога в страната, третият по големина в Европа и последният над Дунав преди вливането му в Черно море. Той свързва пристанищата на Черно море и делтата на Дунав с останалата част на страната и с по-широката трансевропейска транспортна мрежа. Висящата конструкция е с дължина близо 2 километра, намира се на височина 38 метра над водата и има четири платна. Общата стойност на проекта е 2,02 милиарда леи (около 500 милиона евро).