На 3 февруари 2022 г. Румъния уведоми Европейската комисия за индивидуална помощ от близо 2 милиона евро под формата на увеличение на капитала за румънската авиокомпания ТАРОМ. Тази помощ се финансира от бюджета на Румъния и има за цел да обезщети ТАРОМ за понесените щети в периода от 1 юли до 31 декември 2020 г. заради ограниченията на пътуванията, наложени заради пандемията.
На 29 април 2022 г. Комисията реши, че тази помощ е съвместима с вътрешния пазар. Въпреки това конкурентната авиокомпания Уиз Еър оспори това решение в Съда на ЕС, а контестацията й беше отхвърлена днес, отбелязва Аджерпрес.
В аргументацията си съдът напомня, че помощите, които компенсират загуби, причинени от извънредни явления, каквото е пандемията от КОВИД-19, са разрешени, както и че тази мярка няма нищо общо с отпусната преди това спасителна помощ за ТАРОМ.
През февруари 2020 г. Румъния уведоми ЕК за отпускането на спасителна помощ за ТАРОМ, представляваща заем в размер на 36,6 милиона евро, а с решение от февруари 2020 г. Комисията определи тази субсидия като държавна помощ, която е съвместима с вътрешния пазар, напомня в. "Адевърул".
Това решение също беше оспорено от Уиз Еър в Съда на ЕС, но контестацията на частната авиокомпания беше отхвърлена през януари 2024 г. Тогава съдът постанови, че спасителната помощ, отпусната от Румъния за ТАРОМ, е съвместима с европейското законодателство.
Националната компания за въздушен транспорт ТАРОМ е създадена през 1954 г. и развива дейността си под шапката на Министерството на транспорта, като е член на Алианса "SkyTeam" от 25 юни 2010 г. ТАРОМ притежава флот от 18 самолета и има в портфолиото си общо 70 дестинации, обслужвани със собствени самолети или от партньори чрез съвместни полети. От 1993 г. TAROM е член на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA).