Разговорите за изграждане на военноморска база на НАТО в Порто Романо са в напреднал стадий, заяви албанският вицепремиер

Албанският вицепремиер и министър на инфраструктурата и енергетиката Белинда Балуку заяви днес, че преговорите с НАТО за изграждането на военноморска база в Порто Романо - новостроящо се пристанище на албанския адриатически бряг, са в напреднал стадий, предаде агенция АТА.
Представяйки инфраструктурните и енергийни проекти за 2025 г. по време на изслушване в парламентарната комисия по икономика и финанси, Балуку каза, че железопътната линия, проектирана да свърже търговската част на пристанище Порто Романо, потенциалната военноморска база и паневропейския Коридор 8, е един от най-важните железопътни проекти в Албания.
"Що се отнася до Коридор 8, възстановяването на железопътната линия Дуръс-Рогожина е много важен проект. Коридор 8 не е просто транспортен коридор, той е (от значение) също така за енергийния сектор и сектора на сигурността. Ние водим преговори с официални представители на НАТО за изграждане на военноморска база в допълнение към търговската част на новото пристанище Порто Романо. Дискусиите са в напреднал стадий. Това е причината, поради която железопътната линия, която ще свързва пристанище Порто Романо и военноморската база с Коридор 8, ще бъде един от най-важните железопътни проекти в Албания", заяви Балуку пред депутатите.
Тя добави, че строежът на жп линията ще бъде координиран с три други страни, участващи в проекта Коридор 8, а именно Италия, Северна Македония и България. 
По думите ѝ получаването на достъп до Средиземно море и Черно море е основната цел на проекта за паневропейския Коридор 8, тъй като това ще има значителни отражения върху компонентите на транспорта, икономиката и сигурността на Скопие, София, Белград, Загреб, Любляна и Будапеща.
Балуку също така обърна внимание на жп линията между Вора и Хани и Хотит, като заяви, че общата прогнозна стойност на проекта е 373 милиона евро, като той ще бъде съфинансиран от държавния бюджет на Албания, Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР), Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) и Европейския съюз чрез Инвестиционната рамка за Западните балкани (WBIF). 
Тя добави, че инвестиционният проект за железопътната линия  от Вора (близо до Тирана) до граничния пункт Хани и Хотит в Североизточна Албания на границата с Черна гора включва цялостен ремонт на 120-километровото жп трасе и 13 железопътни гари с предвидена скорост на движение до 120 км/ч, включително инсталиране на нова система за сигнализация и подобряване на безопасността.
Балуку съобщи също, че е завършено предпроектното проучване за нова жп линия, която да свърже албанския пристанищен град Дуръс и столицата на Косово Прищина. Очаква се проектът да засили съществено икономическите връзки между Албания и Косово, отбелязва агенцията.