Румънският премиер Илие Боложан проведе консултации с представители на работодателските организации и синдикатите заради кризата с горивата

Пакетът от мерки на румънското правителство в отговор на поскъпването на горивата заради конфликта в Близкия изток ще има за принцип споделянето на разходите между кабинета, частния сектор и гражданите. Това каза румънският премиер Илие Боложан на среща с представители на работодателските организации и синдикатите в рамките на Националния тристранен съвет за социален диалог, се посочва в прессъобщение, изпратено и до редакцията на БТА.
„Румънската държава поема своя дял от отговорността: допълнителните приходи, получени от ДДС в резултат на покачването на цените на горивата, няма да останат в бюджета, а ще бъдат въведени във финансова схема, която ще смекчи въздействието на покачването на цените“, обясни премиерът.
Той информира, че правителството е разширило схемите за подкрепа за транспортния и селскостопанския сектор и в случая с превозвачите е увеличило сумите, отпускани под формата на възстановяване на част от акциза върху горивата. Въздействието от прилагането на двете схеми за подкрепа е над 1 милиард леи (еврото се разменя за 5,095 леи).
На заседанието си в четвъртък (26 март) румънското правителство ще приеме спешно постановление, с което ще позволи намеса на пазара на петрол и петролни продукти и ще гарантира доставките за гражданите и икономиката, а следваща седмица ще излезе с нов набор от решения, се посочва в съобщението.
По-рано днес Асоциацията на дистрибуторите на петролни продукти (ADPP) изпрати меморандум до правителството, в който предупреждава, че ограничаването на търговската надценка до 50 процента, предвидено в постановлението, може да доведе до затруднения в доставките, верижно изпадане в несъстоятелност и елиминиране на някои оператори от пазара, без значително намаляване на цените на бензиностанциите.
Представители на организацията посочват, че целта на постановлението е правилна, но предложените мерки са погрешни. Според тях пряката държавна намеса в механизмите на пазарната икономика, особено чрез ограничаване на търговската надценка, не гарантира намаляване на цените на бензиностанциите. Напротив, тя може да създаде сериозен риск от блокиране във веригата за доставки, с незначително въздействие върху потребителите, но сериозно върху икономическите оператори.
От асоциацията предлагат търговската надценка да бъде ограничена до нивото от предходната година, което, по думите им, е достатъчно, за да се предотвратят евентуални спекулативни практики, без да се дестабилизира пазарът.