Румънското правителство намалява акциза върху дизела заради кризата в Близкия изток

Румънското правителство прие спешна наредба, с която намалява акциза върху дизела с 0,30 леи (0,059 евро) на литър заради конфликта в Близкия изток. Сумата се равнява на намаление от почти 11 процента. Страната следва примера на други правителства в Централна Европа, които също се опитват да ограничат поскъпването на горивата. 
Въвежда се и временно задължение за солидарна вноска за компаниите в петролния сектор, стана ясно още след днешното извънредно заседание на кабинета на Илие Боложан.
Първата реакция дойде от синдикатите и работодателските организации, които заявиха, че временното намаление на нивото на акциза върху дизела не може да се прилага от датата на влизане в сила на спешната наредба.
„Икономическите оператори се нуждаят от поне три дни, за да актуализират и подготвят своите информационни системи за новото ниво на акциза“, обясниха те.  
Според представители на гражданското общество съществува риск от недостиг.
„За Румъния най-големият риск е по отношение на дизела, защото той е зависим от вноса. Този риск не съществува по отношение на бензина, където вътрешното потребление се покрива изцяло от вътрешното производство. Мярката за намаляване на акциза върху дизела с 0,30 леи обаче стимулира потреблението именно в случая с дефицитния продукт, дизела, като по този начин увеличава риска от недостиг“, посочват те.
Тази сутрин цените на дизела в Румъния отново се повишиха в повечето дистрибуторски мрежи. На бензиностанциите на „Петром“ литър стандартно дизелово гориво се продаваше за 10,09 леи/литър (1,98 евро/литър), на ОЕмВи (OMV) – за 10,18/ литър (2 eвро/литър), а на МОЛ - 10,28/литър (2,02 eвро/литър), видя на място кореспондентът на БТА в Букурещ.
„Мярката за намаляване на акциза върху дизела само с 0,30 леи на литър не е достатъчна. Само по отношение на извънредните приходи, на ДДС и на минималния данък върху оборота, нашите изчисления показват възможност за намаление от 0,50 леи. Трябва също да погледнем какво се случва в държавите около Румъния, където средната цена на горивото е с почти две евро по-ниска от нашата“, коментира председателят на Национален съвет на малките и средни частни предприятия в Румъния Флорин Жиану.