Според Стопанската камара на Северна Македония транспортните блокади на границите не са решение и загубите за икономиката ще бъдат големи

Решение на проблема с прилагането на европейската регулация за престой в държавите от Шенген на професионалните шофьори в товарния транспорт (системата EES) трябва да се търси чрез институциите, а не чрез блокиране на граничните пунктове, за да не се предизвика срив на цялата икономика в страната и региона на Западните Балкани като цяло, е позицията на Стопанската камара на Северна Македония.
„Блокадите не могат да бъдат решение, защото ако потокът от стоки на граничните пунктове с ЕС бъде нарушен, само за един ден, а не за седем дни, както е обявено, губещите са не само превозвачите в международния автомобилен трафик, но и всички стопански субекти, участващи във външнотърговското сътрудничество. Засега никой не може да каже какви ще бъдат загубите, защото те ще бъдат на няколко основания - санкции за закъснение на доставката, анулиране на договори, намалено производство, нереализиран износ, невъзможност за производство навреме поради липса на суровини и др., но е сигурно, че загубите ще бъдат мащабни, което не е в ничий интерес“, се казва в изявлението на бизнеса в Северна Македония.
Още преди седмица Стопанската камара на Северна Македония, заедно с камарите от Западните Балкани, изпратиха съвместен апел до председателя на Европейската комисия, в който посочиха, че очакват държавите членки да приемат временни мерки, които да позволят на професионалните шофьори да извършват международни автомобилни превози безпрепятствено, докато не се приеме системно решение на проблема, припомнят медиите в страната.
Според бизнеса „настоящият подход е несъвместим с целите на Плана за растеж на ЕС за Западните Балкани и е трудно да се съчетае със съвместните усилия за по-нататъшно интегриране на икономиките на региона в единния пазар на ЕС”.
Днес по обед превозвачите от Северна Македония, заедно с колегите си от Босна и Херцеговина, Сърбия и Черна гора блокираха гранични пунктове в знак на протест срещу  решението от 10 април шофьорите на камиони да престояват в страните от Шенген само 90 дни за шест месеца.
За да окаже подкрепа на превозвачите от Северна Македония, на блокадата на ГКПП Блатце пристигна и вицепремиерът и министър на транспорта Александър Николоски.