С официална церемония, излъчвана по правителствения интернет канал, днес в Северна Македония беше пуснат в експлоатация 15,5 км скоростен път Градско – Дреново, част от Коридор 10.
„Финансиран чрез безвъзмездни средства от ЕС на стойност над 35 милиона евро, този скоростен път ще донесе осезаеми ползи както за гражданите, така и за бизнеса, по-бързо и по-безопасно пътуване, както и по-добър достъп до други части на този жизненоважен коридор, който минава през шест държави от Австрия до Гърция, свързвайки настоящи и бъдещи членове на ЕС, свързвайки страната със света”, заяви при откриването на отсечката посланикът на ЕС в Северна Македония Михалис Рокас.
„Ние ще продължим да развиваме проектите, защото сме страна, която по същество няма излаз на море, нямаме изобилие от ресурси, но това, което имаме, другите балкански държави го нямат. А то е, че ние сме естествен кръстопът на два много важни трансевропейски коридора. Това са Коридор 8 и Коридор 10. Започнахме годината с пускането в експлоатация на един такъв красив скоростен път, който свързва градовете Куманово и Крива паланка, познат на пътуващите до източната ни съседка България. И сега пускаме този красив път, който е част от Коридор 10, а след няколко дни ще пуснем първия участък от железопътната линия към България, която трябва да свърже Куманово с Беляковце. И това са три проекта, които трябва да отбележат началото на тази година, които можеха да станат паметници на едно лошо (за държавата) време, което всички се опитваме да забравим, което ни дърпаше назад”, посочи премиерът на Северна Македония Християн Мицкоски.
„Това е визията на СДСМ за изграждане на пътна инфраструктура, вместо барокови фасади или фонтани. Независимо дали едно или друго правителство ще реализира няколко процента от важен инфраструктурен проект, важно е добрите проекти да продължат не заради партиите, а заради гражданите”, реагира на Фейсбук страницата си бившият министър на транспорта на Северна Македония Благой Бочварски, според когото през май миналата година правителството на СДСМ е завършило пътния участък „над 92 процента”, а „същият път днес се пуска за движение”.
Стойността на проекта е 37 500 000 евро, от които 26 700 000 евро са европейски средства, а съфинансирането от страна на Северна Македония е 10 600 000 евро.