В Турция въведоха забрана за достъп на вносни електромобили в зони на отбранителната промишленост като мярка срещу кибератаки

В производствените структури на знакови предприятия от отбранителната, авиационната и космическата промишленост на Турция е въведена забрана за достъп на електромобили чуждо производство поради риск от кибератаки, съобщават турски медии.
Вестник „Тюркийе“ цитира по темата становище на генералния директор на един от крупните производители на самолетни, хеликоптерни двигатели и компоненти за авиационната и отбранителната промишленост „Тусаш Мотор Санаи“ (TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. – TEI) Махмут Фарук Акшит, който казва, че „чуждестранните електрически превозни средства с изкуствен интелект и интернет свързаност носят рискове от кибератаки и застрашават сигурността на данните“.
Обръщайки внимание на факта, че тези автомобили могат да бъдат дистанционно управлявани и да се превърнат в заплаха за сигурността, Акшит обявява, че влизането на чуждестранни електромобили в структурите на отбранителните гиганти като „Аселсан“ (ASELSAN), „Рокетсан“ (ROKETSAN), „Хавелсан“ (HAVELSAN) и ръководената от него TEI е забранено, докато за местните превозни средства с местен софтуер и контрол е разрешено.
 „Не можете да осигурите надеждност само със сложни пароли. Всяка система, свързана с интернет, е отворена за кибератаки“, казва Акшит. „Ако симулирате война с изкуствен интелект, той почти всеки път използва автомобилите като ракети. Какво означава това? Използва ги като управляеми ракети, но на земята. Поема контрола и ги насочва към вратата на военното поделение. Дали вие сте вътре или не - не го интересува особено“, уточнява той.
Отбелязвайки, че в страната вече не се допускат чуждестранни електрически автомобили в структурите на стратегическите компании, Акщит добавя, че „въпросните  автомобили имат прекалено много сензори, камери и какво ли още не, картографират района, а контролът върху тях не е в ръцете на Турция“, цитира думите му вестникът.
Същевременно Акшит посочва, че въпросната забрана не важи за местни електромобили („ТОГГ“ – бел. ред.). „Разрешаваме достъп на местните коли, тъй като и софтуерът, и контролът са у нас. Можете да промените паролата, да актуализирате софтуера и отново да ги обезопасите. Но ако софтуерът и контролът са в някой друг, той може да прави каквото си поиска“, заяви още той.