Всички заподозрени по делото за рухване на козирката на жп гарата в Нови Сад са освободени от ареста


Апелативният съд в Нови Сад отмени ареста на още петима заподозрени по делото за срутването на козирката на жп гарата в града, при което загинаха 16 души, предаде Радио Свободна Европа. Определена им е мярка за задържане домашен арест за три месеца.
С това съдебно решение никой от общо 13-те арестувани след срутването на козирката вече не е с мярка за неотклонение задържане под стража.
Според съобщение на съдебната институция Апелативният съд частично уважи жалбите на адвокатите на защитата и отмени ареста на петима от заподозрените.
Преди това, на 29 май състав на Висшия съд в Нови Сад реши да замени задържането под стража на други четирима от заподозрените с домашен арест, припомня Радио Свободна Европа. На 12 юни бе отменена мярката задържане под стража на един от заподозрените и му бе постановена мярка домашен арест.
Обвинителният акт, който прокуратурата внесе на 30 декември м.г., беше върнат от Висшия съд в Нови Сад в средата на април „за допълнително производство“ с обяснението, че „е необходимо по-добро изясняване на въпроса, за да се разгледа неговата същност“. Това върна производството във фазата на разследване.
Сред 13-те лица, включени в обвинителния акт на прокуратурата в Нови Сад, са бившият министър на строителството, транспорта и инфраструктурата на Сърбия Горан Весич, неговата сътрудничка в министерството Анита Димоски и бившият директор на компанията железопътната инфраструктура на Сърбия Йелена Танаскович. Тримата, както и бившият директор на „Инфраструктура Железници Сърбия“ Небойша Шурлан, са обвинени в тежко престъпление срещу обществената сигурност, във връзка с престъплението причиняване на обществена опасност.
Танаскович и Димоски преди това бяха под домашен арест, докато Горан Весич се защитава на свобода.
Сред обвиняемите, които са освободени от ареста, са проектанти и лица, отговорни за контрола и надзора. Те са обвинени в тежко престъпление срещу обществената сигурност заради нередности при изпълнение на строителните дейности по гарата.
Дело се води и от Висшата прокуратура в Белград, която в началото на март внесе обвинителен акт за пропуски, довели до срутването на козирката.
Ремонтираната сграда на жп гарата в Нови Сад беше официално открита само четири месеца преди срутването на козирката, като бе изтъкнато тогава, че реновираната сграда надхвърля европейските стандарти.
Инцидентът доведе до масови протести в Сърбия с искане отговорните за случилото се да понесат отговорност. Протестите, водени от студенти през последните месеци, се превърнаха в символ на по-широко недоволство от състоянието на върховенство на закона в Сърбия, като се поставя въпросът дали срутването на козирката и смъртта на 16 души не са причинени от небрежност и корупция на системата.

Атина

ЕС ще одобри през декември план за транспортна ос Солун – Букурещ, съобщи еврокомисарят по транспорта Апостолос Дзидзикостас

Европейският комисар за устойчив транспорт и туризъм Апостолос Дзидзикостас обяви създаването на вертикална пътна и железопътна ос, свързваща Солун с...

Анкара

Турски пилот на самолет за гасене на пожари загина в Хърватия

Турски пилот на самолет за гасене на пожари загина в Хърватия, съобщиха от Министерството на земеделието и горите на Турция....

Прищина

КосоваПрес: Косово е готово да напише нова глава в Средиземноморските игри

Средиземноморските игри имат дълга и богата история, свързана с насърчаването на приятелството и сътрудничеството между страните, граничещи със Средиземно море....

Никозия

Комисията за изчезналите лица в Кипър е получила ново дарение от Турция

Турското правителство е дарило 100 000 щатски долара на Комисията за изчезналите лица в Кипър, създадена с цел да съдейства...

Рим

Мелони заяви, че споразумението за изграждане на италиански мигрантски центрове в Албания ще продължи да се реализира

Италианският премиер Джорджа Мелони заяви, че споразумението между Италия и Албания за изграждане на управлявани от Италия мигрантски центрове на...

Любляна

Словения планира да изгради високоскоростна жп линия, която да се свърже с австрийската линия до Виена до 2050 г.

Словения планира да изгради високоскоростна жп линия Любляна - Целе - Марибор - Шентил, която да се свърже с австрийската...