Първата копка за строежа на ж.п. линията, която ще свърже Турция и Кавказкия регион, вече е факт. Когато бъде завършена линията по маршрута Карс – Ъгдър– Аралък – Дилуджу, тя ще обслужва 5,5 милиона пътници годишно и ще има капацитет за превоз на 15 милиона тона товари, съобщи турската държавна телевизия „ТРТ Хабер“.
С откриването на т. нар. „Зангезурски коридор“ (по наименованието на регион в Азербайджан – бел. ред.) стратегическото значение на Турция се очаква да нарасне още повече, защото ще бъде създадена непрекъсната транспортна връзка между Азия, Кавказ, Турция и Европа.
Освен с капацитета за превоз на пътници и товари изграждането на линията се очаква да бъде пример от инженерна гледна точка с прилежащите към нея тунели и виадукти, които ще бъдат построени. Проектът предвижда по линията да има 5 дълги тунела, 19 по-късни тунела, 3 виадукта, 10 моста, 144 подлеза, 27 надлеза и 480 водосточни приспособления.
В края на юли стана ясно, че линията Карс-Ъгдър-Аралък-Дилуджу ще бъде финансирана чрез чуждестранни инвестиции. Външното финансиране възлиза на 2,4 млрд. евро. В инвестиционния проект участват инвестиционни банки от Швеция и Австрия и Ислямската банка за развитие.
Участие в церемонията по първа копка, която се проведе днес, взе министърът на транспорта на Турция Аблдулкадир Уралоглу. В речта си той подчерта, че коридорът ще бъде и път към постигането на мир.
„Зангезурският коридор ще засили икономическите връзки между Турция, Азербайджан и Армения, регионалния мир и ще бъде в основата на започването на нова ера за международната търговия. Чрез засилването на икономическото сътрудничество ще бъде подготвено отварянето на границите и нормализирането на дипломатическите отношения“, заяви транспортният министър на Турция.
Очакването е по този начин да бъде засилена геополитическата и икономическа роля на Турция.
„Този проект, който осъществяваме под лидерството на нашия президент Реджеп Тайип Ердоган, още веднъж показва ролята на Турция в посредничеството при постигането на мир в региона. Линията е пример затова, че Турция не мисли само за своите цели, но и за благополучието на целия регион и бъдещето на световната търговия“, заяви още Уралоглу.
Очаква се линията да бъде завършена до 2029 г.