Защо в Сърбия хората протестират след трагедията в Нови Сад, отнела живота на 15 души

Срутването на бетонната козирка на гара в северния сръбски град Нови Сад, отнело живота на 15 души, повиши напрежението в Сърбия, предизвика протести и засили гнева срещу правителството.
Гарата наскоро беше реновирана като част от сръбско-китайско партньорство. Критици твърдят, че корупцията, слабият надзор и неадекватните строителни дейности са допринесли за трагедията от 1 ноември. Длъжностни лица дадоха противоречива информация за това дали козирката е била част от ремонта. Поддръжката на козирката се проучва щателно.
Трагедията се превърна във възпламеняващия фактор на едно по-широко недоволство от авторитарното управление на Сърбия. Недоволството обхваща и нарастващите обществени искания за по-голяма прозрачност на фона на големите инфраструктурни проекти в страната, предимно в партньорство с китайски държавни компании.
Железопътната гара е построена през 1964 г. и е реновирана два пъти през последните години в рамките на по-мащабно споразумение между Китай, Сърбия и Унгария за пускане на бърза железопътна връзка между Белград и Будапеща.
Първоначално властите казаха, че козирката не е била част от последния ремонт на гарата, но не дадоха обяснение защо. По-късно експертите отрекоха това и се появиха снимки, които предполагат, че все пак е извършена поне някаква работа по козирката.
Едно от исканията на протестиращите е да се оповести публично цялата документация по проекта за ремонта на гарата.
Властите започнаха разследване веднага след срутването, като обещаха, че то ще бъде задълбочено и няма да пощади никого, независимо от позицията му. Досега няма арестувани, което засили общественото недоволство.
Прокурорите не разкриват подробности, само че са разпитани няколко десетки души. Единствената информация идва от сръбските медии, които публикуваха непотвърдени информации за фирмите, участващи в реконструкцията.
В отговор на призивите за арести официални лица казаха, че опозицията иска „кръв“ и „лов на вещици“ и че хората не могат да бъдат арестувани без основателна причина. Критиците на правителството посочват, че липсата на задържани може да доведе до подправяне на доказателства.
В първите дни след трагедията сърбите протестираха основно мълчаливо, като организираха бдения за жертвите. С времето обаче траурът започна да отстъпва пред гнева, като доведе до вълна от протести на различни места и водени от различни групи.
При последната демонстрация протестиращите блокираха съд в Нови Сад, като изискваха от съдебните власти „да си свършат работата“. Полицията за борба с безредиците ги изтласка от входа, което доведе до сбивания и сблъсъци два поредни дни тази седмица.
Скандирания от типа „корупцията убива“ също белязаха протестите, които изискват оставката на цялото правителство заради трагедията. Протестиращите оставиха символични отпечатъци на длани в червена боя по правителствени сгради, като обвиниха властите, че „ръцете им са изцапани с кръв“. Анализатори посочват, че правителството се опитва да смекчи щетите върху имиджа си като удължава разследването и очевидно се надява, че общественото недоволство ще намалее с течение на времето.
Сръбският авторитарен президент Александър Вучич многократно прикани към  спокойствие и призовава народа да се довери на институциите. Той посочи, че разследването е сложно и отнема време. Той отбеляза още, че „отговорността не може да бъде избегната“.
Същевременно полицията задържа няколко активисти, които взеха участие в последните протести и предупреди, че няма да толерира нарушаване на обществения ред, което широко се възприема като опит да се обезсърчат хората да протестират.
С изграждането на пътища, железопътни линии и друга инфраструктура Сърбия се стреми да укрепи транспортните си връзки със съседни страни, докато Китай се стреми да укрепи икономическия си отпечатък върху Европа.
Сърбия и Китай преговарят за споразумения най-вече на правителствено равнище без участието на външни кандидати. Китайските държавни банки често осигуряват заеми за финансиране на тези проекти. Заемите идват с условия, като задължително включване на китайски компании и техни служители.
Въпреки че подобни партньорства са допринесли с милиарди долари във вид на инвестиции в развитието на икономиката на Балканите, въпросите относно качеството, сигурността и финансовата устойчивост често остават, както показа и срутването на бетонната козирка.
Китайските компании, които взеха участие в ремонта, казаха, че козирката, която се срути, не е била включена в дейността им.
 
(Превод от английски: Симона-Алекс Михалева, София Ангелова)