Докладът, изготвен от професор Садетин Йоктен от Центъра за градско планиране към истанбулската община Есенлер, установява, че проблемите с трафика в страната са многостранни, вариращи от поведението на шофьорите и осведомеността за трафика до капацитета на пътищата, паркирането, контрола и градоустройството. Докладът се основава на теренни изследвания с участието на близо 3000 души, включително пътни полицаи, шофьори, представители на автошколи, общински полицаи и мотоциклетни куриери от четири турски града - Истанбул, Анкара, Ескишехир и Малатия.
Според доклада към 2026 г. жителите на Истанбул губят приблизително 120 часа на човек годишно в трафика, което води не само до загуба на физическо време, но и до финансови загуби заради забавянията на логистичните операции и доставките на храна, по-високите разходи за гориво и замърсяването на околната среда. Докладът отбелязва още, че според изчисленията на експертите заради натоварения трафика в големите градове Турция губи по около 50-60 милиарда долара годишно.
На този фон експерти, цитирани в доклада, отбелязват, че в момента в Турция има средно по 200 автомобила за всеки 1000 граждани, което е значително под средните нива от 400 автомобила на 1000 души и 700 автомобила на 1000 души в ЕС и САЩ. По думите им, ако турските граждани „догонят“ европейските нива, проблемите с трафика и финансовите загуби може да се задълбочат значително.
Около 55 процента от участниците в движението в Турция определят невниманието на шофьорите, умишлените нарушения на правилата за движение и липсата на осведоменост за трафика като основни фактори за натовареността на движението по турските пътища, сочи още докладът.