Акцент в работата на шуменската „Пътна полиция“ и през тази седмица са проверките за изправността на светлините на моторните превозни средства (МПС). Полицаи днес проверяваха светлините на автомобилите и край хиподрума в областния град.
„Идеята ни е да установим такива МПС, които движейки се по пътищата с неизправни светлини, заслепяват останалите участници в движението и създават предпоставки за пътнотранспортни произшествия. Сега, когато денят е сравнително по-къс от нощта, има мъгли, сняг, дъжд и пътната настилка освен, че е хлъзгава, има и свойства на отразяване на светлината, едни неизправни светлинни източници много често заслепяват насрещно движещите се водачи. Тяхната видимост намалява, не виждат останалите участници в движението и това понякога води до пътни инциденти“, каза пред журналисти, по време на проверките, началникът на „Пътна полиция“ в Шумен гл. инсп. Веселин Георгиев.
По думите му проверките на светлините на автомобилите първоначално се извършва визуално - контролният орган вижда дали работят фаровете и стоповете на съответния автомобил. „Когато се установи, че всичко е изправно, има уред, който проверява дали фаровете са правилно регулирани, т.е. потокът от фара дали правилно се нанася върху наземната повърхност. Причината за заслепяване е потокът светлина, който не се насочва правилно към земята, а влиза в очите на насрещно движещите се участници. Това се установява с уред, на място се извършва и проверката. Когато се установи водач, който е с неизправни светлинни устройства, това се класифицира като значителна техническа неизправност и водачът носи административно-наказателна отговорност и му се съставя акт или фиш в размер на 200 лева“, отбеляза Георгиев.
Понеже не е идеята да се наказват водачите и да налагаме репресии, във вчерашния ден например са установени шофьори, които са с малки отклонения в светлинното устройство. Това на място се регулира, тъй като много често те не знаят, че фаровете им са неизправни, уточни той и предупреди шофьорите, че един неизправен фар, на къси или на дълги светлини, буквално заслепява насрещните водачи, след което те могат да загубят представа за цялата пътна обстановка и да бъдат затруднени да видят, ако някой пресича или спира рязко пред управлявания от тях автомобил.
По думите му техническото средство за проверка на светлините на „Пътна полиция“ в Шумен ще бъде използвано и занапред. „То е ново и в нашата дирекция се използва не само за пътен контрол, но и при първоначална регистрация на моторни превозни средства, когато се извършва преглед. Така, че на принципа на цикличност – един път ще бъде на улицата с екипите, един път ще бъде в „Пътна полиция“, в халето за идентификация“, каза още той.
Друго, което ни прави впечатление в годините назад е, че много често водачите грешно възприемат дневните светлини, които трябва да са включени през деня, както и използването на късите и дългите светлини. Установявали сме моторни превозни средства от по-стари години на производство, които са с преправени дълги светлини. „Искам да подчертая, че това по принцип не е правилно, защото дългата светлина и устройството ѝ по принцип има за цел да свети в дълга позиция. Използвайки тази светлина за дневна, това е неправилно, защото също заслепява“, допълни Георгиев.