Депутати, представители на автомобилния бранш и нотариуси обсъдиха дали да се премахне нотариалната заверка на подписите при прехвърляне на МПС

Депутати, представители на автомобилния и бранш и на нотариусите обсъдиха да бъде ли премахната нотариалната заверка на подписите при прехвърляне на моторни превозни средства(МПС). Темата на кръглата маса, която се проведе в сградата на Народното събрание, беше "Премахване на нотариалната заверка на подписите при прехвърляне на МПС“, а организатор е Йордан Иванов, депутат от ПГ "Продължаваме промяната-Демократична България“.
Идеята е да се чуят гледните точки на нотариусите, институциите, народните представители и автомобилния бранш, обясни той. По думите му всяка година процедурата по нотариална заверка на подписите при прехвърляне на МПС засяга между 250 000 и 400 000 души, а облекчаването ѝ би довело до намаляване на административната тежест за гражданите и бизнеса, затова е добре да отпадне. От друга страна, посочи депутатът, това е основен приходоизточник на нотариусите, но трябва да бъдат защитени гражданите и фискът. 
Адвокат Валя Гигова от Висшия адвокатски съвет възрази срещу предложението като изтъкна, че задачата на нотариалното удостоверяване е най-вече да провери документа за собственост и в момента няма друг орган, който да върши тази работа. През 1921 г. е въведено правилото движими вещи да бъдат прехвърляни с нотариален акт, подчерта адвокатът. По думите на Гигова в нашата система няма истински регистър на собствениците на МПС.
Димитър Танев, от Съвета на нотариусите, обърна внимание, че нотариусът става съдлъжник на продавача на МПС. Има изградена информационна система между КАТ и Нотариалната камара, която предвижда 10 автоматизирани справки в реално време. Нотариалната такса за автомобил е до 100 лв., което не е висока цена, нотариусът дава сигурност, подчерта Танев. По думите му за около минути проверката в системата дава информация за платени данъци, за собственика на автомобила, за митническо ограничение или запор върху автомобила и др. Готови сме да минем към онлайн нотариални заверки, увери Танев.
Представителите на автомобилния бранш обърнаха внимание, че нотариалната заверка е допълнителна тежест за бизнеса. 
От името на автомобилните превозвачи в България Димитър Димитров заяви, че са за отпадането на нотариалната заверка. Отворете пазара, дайте възможност хората да си прехвърлят колите без нотариална заверка и ако вашата услуга е толкова добра, те сами ще дойдат при вас, обърна се той към участниците, представители на нотариусите. Според него трябва да се оптимизира работата на МВР, за да бъдат избегнати злоупотреби.
От Асоциация на вносителите на автомобили смятат, че предложението е навременна стъпка, защото този въпрос стои отдавна. Ако се водим страна в ЕС и Шенген, би трябвало европейските практики да вземат превес, смятат вносителите на автомобили.
Любослав Попов, Правна дирекция в МВР, обърна внимание, че и към настоящия момент вътрешното ведомство и Нотариалната камара извършват изцяло електронен обмен на информация. Нотариусите при сключването на сделката не правят само нотариална заверка на подписите, те имат съпътстваща дейност – проверяват наличността на публични задължения, обясни той. Според него трябва да бъде създаден точен механизъм, който да установи кой в какъв момент и какво прехвърля. Превръщайки органите на МВР в нотариуси, това би било невероятна тежест за тях, коментира Попов. Затова, според него, е необходим много задълбочен анализ.
Божидар Божанов от  ПГ "Продължаваме промяната - Демократична България“ подчерта нуждата от единен регистър. А колегата му Йордан Георгиев подчерта целта на идеята да намали тежестта за хората без да се рискува интересът на купувачите.
Георги Кръстев от ПГ ГЕРБ-СДС отчете, че  отпадането на заверката би облекчило административната тежест. От друга страна, подчерта той, нотариалното производство е способ за контрол, който е в държавен и обществен интерес като проверка на собствеността, за митнически ограничения, за сигнали дали колата е крадена. Ако отпадне нотариалната заверка, ще отпадне задължителната проверка на тези обстоятелства и към този момент няма друг орган, който да предпазва гражданите, каза депутатът.