По думите ѝ първоначалният срок за завършване е бил средата на 2027 г., но след разговори с фирмите и по-интензивна работа, сроковете са съкратени. Кирова каза, че целта е до Димитровден половината от пътя към Монтана да бъде завършена, а по останалата част - да се работи активно. Поради проблеми с препроектиране на околовръстния път на Видин, същият ще се отдели и неговото забавяне няма да повлияе останалите отсечки до Ружинци. Кирова припомни, че след сроковете община Видин и една частна фирма с бензиностанция и паркинг на обходния път са подали искане за изменение на проекта. Все още няма окончателно решение, заради което строителството по околовръстния път е спряло. Това е и причината да се говори за отделяне на околовръстното от магистралата. Ускорението ще бъде реализирано, ако сме последователни в усилията си. Желание от страна на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) има. Остава да има политическа воля, нещо което към момента е налице, отбеляза тя.
Кирова подчерта, че подобряването на пътната инфраструктура е основен приоритет, тъй като именно тя е ключът към привличането на инвестиции и устойчивото развитие на Видинска област.
Народният представител припомни и напредъка по други инфраструктурни проекти в региона, сред които отсечката към граничния пункт при село Салаш и значението му за развитието на туризма в района на Белоградчик, както и пътя през село Периловец в община Бойница. По думите ѝ тези проекти са резултат от дългогодишна последователна работа с общините, Министерството на регионалното развитие и Агенция „Пътна инфраструктура“.
Напредъкът по инфраструктурните проекти в региона е резултат от дългогодишна последователна работа, а не от публична показност, каза Кирова. По думите ѝ честата смяна на правителства забавя процесите, които често започват отначало и изисква добро познаване на процедурите и постоянство. Тя отбеляза, че за нея по-важни от присъствието на символични откривания и публични изяви са осигуреното финансиране, реалното строителство и напредъкът по обектите.
Кирова каза още, че активно се работи и по подготовката на проекта за тунел под прохода Петрохан. По думите ѝ вече са избрани трасетата и предстоят екологични обследвания, като има заявен интерес за реализацията на проекта чрез концесия. Тя изрази надежда в рамките на следващите две години да бъде избран изпълнител.
В политически план Росица Кирова заяви, че ГЕРБ и СДС ще се явят съвместно като коалиция на предстоящите парламентарни избори. По думите ѝ не е обсъждан вариант двете формации да се явяват поотделно. Тя допълни, че има нагласа коалицията да се запази и за местните избори, като опитът от предходния вот във Видин е показал, че разделянето не е добра практика.
Кирова подчерта, че към момента не се водят разговори за подреждане на кандидатските листи, тъй като Народното събрание все още има ангажименти, които трябва да бъдат изпълнени. По на Кирова ще се търсят най-добрите варианти и нови лица, като ще се отчита спецификата на отделните региони.
Народният представител коментира и промените в Изборния кодекс, свързани с броя на секциите извън Европейския съюз, като подчерта, че решението е по-скоро техническо и не ограничава правото на вот на българските граждани в чужбина. Тя отново изрази позицията си, че промени в изборното законодателство не бива да се правят непосредствено преди избори и призова за висока избирателна активност като гаранция за честността на вота.