Едното решение включва частично изместване на ограничителните системи за пътища на по-голямо разстояние от ръба на пътната настилка спрямо съществуващото им положение, като това трябва да се съобрази с имотните граници на пътя. Независимо от възможността мантинелите да бъдат поставени на разстояние от 0,5 м до 1,5 м, местоположението им следва да се съобразява както с наличието на препятствия, така и с имотните граници на пътя. Също така трябва да се вземат предвид и множеството търговски обекти около платното за движение, напоителният канал, пътни пресичания и наличието на големи дървета в обхвата на пътя. Това задължително трябва да бъде отчетено при евентуалното изместване на мантинелите в края на съществуващия банкет.
Втората възможност е за цялостно намаляване на допустимата скорост на движение в целия участък до 50 км/ч и премахване на мантинелите. При реализация на тази мярка, както и съобразно разпоредбите на Наредба №РД-02-20-1 от 1.04.2024 г. за условията и реда за използване на ограничителни системи за пътища, не се изисква монтиране на мантинели, независимо от намиращите се в обхвата препятствия. Реализацията на тази мярка предполага и наличието на засилен контрол по спазване на правилата за движение по пътища, тъй като в обхвата на пътя ще останат необезопасени препятствия и при движение с по-висока скорост и евентуален сблъсък, може да се стигне до тежки последствия.
За изпълнението, на който и да е от двата варианта, ще е необходима актуализация на съществуващия проект в участъка. За реализацията му АПИ предприема действия по възлагане на актуализацията на проекта. В документацията ще бъде заложена възможността за преместване на съществуващите ограничителни системи или съответно ограничаване на скоростта на движение в участъка. Разработването на съответните проектни решения, включително и съгласувателната процедура към тях, ще отнеме около три месеца, а изпълнението на проекта, в зависимост от избраната хипотеза може да отнеме от един до три месеца, посочват от АПИ.
Днес в Областна администрация – Пловдив днес беше внесена подписка с 8698 подписа с искане за премахване на мантинелите на Околовръстното шосе на Пловдив в участъка от кръговото за Пазарджик до кръговото за Асеновград, съобщиха от пресцентъра на областната администрация.
Вносители са кметът на с. Марково Десислава Терзиева и председателите на Сдружение „Моето село“ Гергана Гавазова, на Сдружение „Коматевци за Коматево“ Звезделина Кирякова, на Сдружение „Спаси Пловдив“ Асен Костов и на Сдружение „Пловдив на гражданите“ Атанас Костов. Те настояват за незабавно демонтиране на мантинелите, защото те създават висока опасност от пътнотранспортни произшествия и призоваха институциите за бърза реакция. По думите им преградите стесняват платното, блокират възможността за маневри и достъпа на линейки, пожарни и полиция при инциденти. Според местните жители и организации пътят е плод на лошите инженерни решения, които го превръщат в „улей на смъртта“. Повод за подписката стана последната тежка катастрофа в края на ноември, когато шофьор на ТИР предизвика тежка катастрофа, в която загина семейство и 14-годишната им дъщеря, синът им оцеля по чудо.
Още утре областният управител ще изпрати подписката на гражданите в Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ), посочват от областната администрация.
Сдруженията, по чиято инициатива е подписка, са заявили в община Родопи протест утре, 12 декември от 16:00 часа на Околоврстния път при разклона за кв. „Коматево", където стана катастрофата.