"Работим съвместно с МРРБ за това пунктовете на БГТОЛ да започнат да измерват претоварените камиони в движение. Имаме и предложение за изменение на Закона за автомобилните превози, който касае точките, в които се извършва претоварване и се издават превозните документи да предават информация в системата на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" и когато има установено надвишаване на максимално допустимите натоварвания на дадено превозно средство, системата или няма да издаде кантарната бележка, или няма да позволи изобщо да започне товаренето", посочи Недялков и допълни, че целта е да се елиминира човешкият фактор.
По думите му органите на Министерството работят много добре с всички, които са отговорни под една или друга форма да се контролира движението по пътищата. Създадени са няколко пункта в България за съвместни проверки на всички служби, които имат отношение към движението по пътищата, каза още заместник-министърът.