В докладната Петков припомня, че предложението беше внесено за разглеждане в заседанията на постоянните комисии на 17 юни т.г. След направените разисквания, по предложение на общински съветници проектът за решение беше върнат и обявен за обществени консултации. Постъпили са две становища от граждани и предложението е коригирано.
Централната градска част на Ловеч, както и други натоварени зони, страдат от сериозен недостиг на паркоместа. Наблюдава се практика на дългосрочно паркиране, включително от хора, които не са жители на района, което ограничава достъпа до свободни места за гражданите, бизнеса и посетителите, посочва кметът.
По думите му въвеждането на платено паркиране ще насърчи ротацията на автомобилите, като по този начин ще увеличи броя на хората, които могат да ползват едно и също място в рамките на деня. Платеното паркиране цели да оптимизира начина, по който гражданите се придвижват в града. Краткосрочните паркирания ще станат приоритет, а водачите ще бъдат мотивирани да използват устойчиви транспортни алтернативи, като градски транспорт, велосипеди, пешеходни маршрути. Това ще намали автомобилната зависимост в централната част и ще доведе до по-малко задръствания и по-ниски емисии на замърсители, добавя Петков.
Чрез изграждане на система за контрол, включително мобилни екипи и електронни методи за плащане и проверка, се очаква общината да повиши ефективността на контрола върху спазването на правилата за паркиране. Това ще доведе до намаляване на административните разходи, увеличаване на приходите от санкции и намаляване на случаите на произволно паркиране.
Към момента в Ловеч функционират два платени паркинга.