Плаващият под флага на Либерия бълкер (товарен кораби за насипни товари - бел.ред.) Eleen Armonia, пътуващ от Сингапур за нос Добра надежда, спасява екипажа на риболовния кораб на около 500 морски мили югоизточно от Шри Ланка.
„Това в момента е един от най-натоварените морски пътища в света, особено след последните събития от година и половина, в които хутите нападат кораби в Аденския залив. Там има и пиратски набези, но хутите са най-вече пречещите на преминаването на кораби. Повечето търговски кораби се насочват и преминават от нос Добра надежда до Сингапур и обратно. Това е целият поток на корабоплаване от Далечния Изток за Европа, Западна Африка и т.н. Нашият кораб минава в тази зона, заедно с много други. Рибарският кораб, който бедства вследствие на пожар, е бил забелязан и от други кораби, но никой не е спрял. Единствено нашият кораб и нашият екипаж, начело с капитан Тодор Тодоров“, разказа Мартин Ангелов.
Той допълни, че капитанът и екипажът е трябвало да извършат оценка на риска, тъй като случат се отнася до неидентифициран горящ плавателен съд, който е бил забелязан единствено по дима, без да има автоматична система за идентификация и без да излиза на радарите.
„Това създава трудност да се оцени и анализира рискът, тъй като е невъзможна оценката за това какъв кораб отиваме да спасяваме. Би могло например да има евентуална експлозия на този плавателен съд, който ще спасяваме. Въпреки това капитан Тодоров е преценил, посредством наличната информация и визуално наблюдение с бинокъл, че става въпрос за рибарски кораб и рискът е минимален“, обясни Ангелов.
Той разказа, че след първоначалната преценка капитанът и екипажът предприемат поредица от сложни маневри, за да се доближат на достатъчно, но безопасно разстояние. След това корабът Eleen Armonia подготвя пожарна магистрала и шлангове, за да започна борба с пожара и да спаси каквото е останало от бедстващия риболовен кораб.
Продължилата няколко часа операция завършва успешно, като всички 34-ма моряци риболовци са спасени, а пожарът – потушен. По информация на Мартин Ангелов спасените рибари не са били оборудвани дори и със спасителни жилетки.
Българската компания е установила контакт с фирмата корабособственик на рибарския кораб. Оказало се, че те имат други три рибарски кораба в близост, като плавателни съдове са били изпратени да приберат спасения екипаж, който да отплава за родината си – Индонезия.
Били сме в правилното време на правилното място, каза Мартин Ангелов. Той обясни, че екипажът на кораба на българската компания е интернационален, но старши офицерите – капитан, главен механик, втори механик и старши помощник, са били българи.