Лозница отново събира любители на „Трабант“ от цялата страна на XXII-ото рали състезание

Лозница отново събира любители на „Трабант“ от цялата страна на XXII-ото рали, което ще се състои на 5 септември на градския стадион, като част от празничната програма на града. Организаторите очакват между 50 и 60 автомобила от различни краища на страната, каза за БТА председателят на националния клуб „Трабант“ Ангел Пеев.
„Участниците и гостите могат да очакват едно много добре организирано шоу, което вече се е превърнало в традиционна част от програмата за празника на Лозница“, посочи Пеев. По думите му интересът към събитието остава висок, а град Лозница се е утвърдил като една от традиционните спирки в календара на ретро мероприятията в България. Той отбеляза, че сред участниците все по-често има млади хора, които купуват и реставрират автомобили „Трабант“.
Пеев каза още, че Лозница заема важно място в историята на движението на любителите на „Трабант“ в България. По думите му именно в града е учреден първият клуб, чийто председател е бил Съби Събев. Според Пеев популярността на събитието през годините се дължи и на подкрепата на Община Лозница и кмета Севгин Шукри, както и на интереса на местната публика.
Посетителите на тазгодишното рали ще могат да разгледат реставрирани и добре поддържани автомобили „Трабант 601“ във вариантите лимузина и комби, както и екземпляри, запазени в оригиналния си фабричен вид от 70-те и 80-те години на миналия век. Ще бъдат представени и тунинг проекти и нестандартно боядисани арт автомобили, при които собствениците са вложили много въображение и съвременни решения.
Състезателната програма ще включва майсторско управление и скоростна надпревара за Купата на кмета. При майсторското управление участниците ще преминават по затворено трасе с препятствия и конуси, като ще се оценяват точността, маневрирането на заден ход и прецизното паркиране. „Тук не печели най-бързата кола, а най-добрият шофьор“, подчерта председателят на националния клуб „Трабант“.
В скоростната надпревара автомобилите ще се състезават по двойки на права отсечка, а победителите ще бъдат определяни чрез директни елиминации. Според Пеев освен техническите характеристики на автомобилите значение имат доброто познаване на машината и уменията на водача. „Трабантът няма хидравлика на волана или електронни асистенти и всичко опира до чистите умения на пилота с волана, съединителя и скоростите“, добави председателят на националния клуб.
Той подчерта, че носталгията по отминалото време и уважението към техническата история са сред основните причини хората да продължават да съхраняват и реставрират колите – марка „Трабант“. По думите на Пеев за по-възрастните автомобилът е свързан със спомени от младостта, докато за младите представлява достъпен и атрактивен ретро автомобил. „Трабантът има специфичен характер – звукът на двутактовия двигател, дизайнът на купето от дуропласт и лесната поддръжка, която позволява на всеки сам да бъде механик в гаража си. Той носи усмивки по пътищата и това е най-голямата награда за труда ни“, каза още Ангел Пеев.
Той подчерта, че организаторите на такъв тип събития искат да покажат на младото поколение автомобилното наследство и да насърчат уважението към техниката. 
Плановете на организаторите са традицията да бъде запазена, ралито да се провежда ежегодно, да се разширява географията на участниците и да продължи сътрудничеството с Община Лозница. „Посланието ни е, че автомобилното наследство трябва да се пази, защото обединява хората и носи чиста и позитивна емоция. Целта ни е събитието да се превърне във визитна картичка на града и да остане такава и през следващите десетилетия“, допълни Ангел Пеев.