Изработени са панели и за участък с дължина на отвора 80 м в посока България. С тях общият им брой от началото на основния ремонт достига 601. В 320-метровия участък се извършва монтаж на армировка и болтови дюбели. Полага се защитно покритие по долната повърхност на новите пътни панели и се ремонтират мостовите отводнители.
Предстои през идната седмица да се демонтира колекторната система. Ще се работи по армировката, монтажа на болтови дюбели, на стоманобетонни пътни панели и ще се подготвят компрометираните повърхности за торкретиране. Ще продължат и дейностите по подмяна на антикорозионното покритие по стоманената конструкция в участъка и работата по монтажа на мостови отводнители и корнизни панели.
От АПИ информират, че на моста се работи ежедневно през светлата част от денонощието. Дейностите се организират и извършват така, че превозните средства да преминават поетапно двупосочно в платното, което не е в ремонт.
Българският участък от Дунав мост е с дължина 1,057 километра. Основно ремонтирани вече са 413 метра от него.