Областната администрация в Бургас координира спешни мерки за пътна безопасност преди зимния сезон

Областната администрация в Бургас координира действия за ограничаване на пътнотранспортния травматизъм в региона преди началото на зимния сезон. По инициатива на Областната комисия по безопасност на движението по пътищата са предприети проверки на участъци с концентрация на тежки катастрофи и се подготвят предложения за допълнителни мерки за безопасност, съобщиха от пресцентъра на институцията. 
Председателят на комисията и заместник областен управител Георги Маджаров е поискал анализи от Областното пътно управление, Областната дирекция на МВР в Бургас, сектор „Пътна полиция“, кметовете на Айтос, Карнобат и Руен, както и от Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“.
Експерти от ангажираните институции са извършили оглед на критични пътни участъци в областта. Акцентът е бил върху отсечки от пътищата I-6 (Бургас - Карнобат - Ямбол) и III-208 (Варна - Провадия - Руен), където през последните два месеца са регистрирани най-много тежки пътнотранспортни произшествия.
Паралелно с огледите са подготвени анализи за състоянието на пътната инфраструктура и възможностите за поставяне на гъвкави разделителни колчета. Според наблюденията на специалистите част от местата с концентрация на катастрофи са по обновени или наскоро ремонтирани пътища. От администрацията отбелязват, че доброто състояние на настилката не изключва риска от инциденти, а поведението на водачите остава съществен фактор за пътната безопасност. 
В аналитичен доклад от началото на август тази година Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ посочи, че пътнотранспортният травматизъм в страната остава сериозен проблем и че много от инцидентите могат да бъдат предотвратени чрез комплексен подход и координирани действия на институциите. Като основни предизвикателства са откроени забавянето на реформите и липсата на достатъчен експертен капацитет. Документът подчертава, че подобряването на пътната безопасност изисква комплексен подход, който включва по-безопасна инфраструктура, контрол върху нарушенията, обучение на участниците в движението и последователни превантивни действия.