Общината ще допълни финансирането за градския транспорт на София. Предстои ни обявяването на обществено обсъждане за поемане на заем, който ще бъде насочен точно за нови превозни средства и за ремонт на пътна инфраструктура, основно булеварди и първостепенна улична мрежа, по която се движи градският транспорт, каза на брифинг пред медиите Виктор Чаушев, заместник-кмет на Столична община с ресор транспорт и градска мобилност.
Става въпрос за заемни средства над 367 млн. евро за инфраструктура и за обществен транспорт. Инвестициите трябва да бъдат реализирани до 2030 година.
По-рано вицепремиерът Атанас Пеканов съобщи, че инвестициите в участъци на столичното метрото, както и за нови метро влакове са ключов елемент от този плана за спасяване на Оперативната програма „Развитие на регионите“. За тези проекти отделяме до 265 милиона евро, които ще финансират както подвижния състав, така и поддържането на метрото.
Той допълни, че мерките за спасяване на средствата по програмата включват и осигуряваме на средства за 75 електробуса, 50 тролейбуса и 20 трамвая.
Предвидели сме една голяма инвестиция от 200 автобуса в контекста на събитието, което се случи тези дни. Там ще дойдат средствата, тъй като вече има сключен и договор, но досега нямаше намерено финансиране. С тази инвестиция най-старият автобус в автотранспорта ще бъде от 2014 година. Всички автобуси ще бъдат Euro 6 или нулево емисионни, каза още Чаушев.
Имаме уверение от фирмите, спечелили търговете за доставки на електробусите и тролейбусите, че до април догодина 50 електробуса и поне 20 тролейбуса ще бъдат доставени и ще могат да влязат в експлоатация, каза пред медиите общинският съветник Борис Бонев.
Държавата имаше проблем – трябваше да спаси пари, а Столична община трябваше да намери пари за нови превозни средства, добави Бонев.