Общинските съветници в Благоевград приеха наредба, с която да се регулира движението на електрически тротинетки в града

Общинските съветници в Благоевград приеха наредба, с която да се регулира движението на електрически тротинетки в града. Наредбата, с която се допълва Наредба за опазване на общинската собственост и обществения ред на територията на община Благоевград, бе приета по предложение на омбудсмана на общината Злата Ризова, с цел да се конкретизират правилата за движение на индивидуални електрически превозни средства.
Точката, заложена в дневния ред на днешното редовно заседание на общинските съветници, предизвика дебати в залата, като общински съветници изказаха мнение, че наредбата следва да се върне в комисии, за да е сигурно, че е правно регламентирана. От друга страна се чуха и мнения, че подобни наредби, които до голяма степен съвпадат като текст с предложението, вече са приети в други общини в страната. След гласуване, предложението бе прието с 29 гласа „за“, три „против“ и пет „въздържал се“. 
Според приетата от Общински съвет наредба, индивидуални електрически превозни средства на територията на общината могат да бъдат управлявани само от лица над 14-годишна възраст. Деца на възраст от 14 до 16 години могат да управляват електрически тротинетки само по велосипедната инфраструктура, а над 16-годишна възраст и по уличната мрежа, но с максимална допустима скорост до 25 км в час, която скорост е максимална за всички водачи на електрически тротинетки. Всички водачи на подобни превозни средства до 18-годишна възраст задължително трябва да използват предпазна каска, сочи наредбата. 
Според приетия днес нормативен акт, на водачите на електрически тротинетки се забранява да се движат по тротоарните площи на всички населени места, с изключение на маркираните тротоарни велосипедни алеи, както и в пешеходните зони на централната градска част на града. Предвидените санкции са от 10 до 50 лева, а при повторно нарушение – от 100 до 500 лева. 
За БТА общественият посредник на Благоевград Злата Ризова коментира, че причината да предложи за гласуване нова наредба, са зачестилите случаи на инциденти, които се случват и в града, и в цялата страна. Участието ѝ в няколко комисии по безопасност на движението също е дало основание, посочи тя. Ризова допълни, че с наредбата още един орган, а именно Общинска администрация, наред с органите на МВР, ще контролира електрическите тротинетки и ще следи за изпълнението на Закона за движение по пътищата. 
За изготвяне на наредбата са ползвани добри практики от други общини, каза още Злата Ризова и допълни, че в нея са включени и разпоредби на Закона за движение по пътищата и други нормативни актове. По думите ѝ предстои кметът на Благоевград, с нарочна заповед, да определи кой ще следи за спазването на наредбата. Това вероятно ще е Общински инспекторат, допълни омбудсманът на Благоевград.