Поради ниската натовареност в участъка Кулата – Петрич влаковете ще бъдат временно заменени с автобусен транспорт, съобщиха от БДЖ

Във връзка с ограничените ресурси на наличния подвижен състав и необходимостта от приоритизиране на най-натоварените железопътни направления в страната „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД въвежда временна организация на транспортното обслужване в участъка Кулата – Петрич. За периода от 1 август до края на септември 2025 г. пътническите влакове в този участък ще бъдат временно заменени с автобусен транспорт. Това съобщиха от пресцентъра на Българските държавни железници (БДЖ).
От там посочиха, че решението е взето въз основа на детайлен анализ на пътникопотока, който показва изключително ниска среднодневна натовареност в участъка Кулата – Генерал Тодоров – Петрич – между двама и трима пътници на влак, при използване на подвижен състав с капацитет от 80 места. Това представлява едва около 4% от капацитета на влаковете, което налага оптимизация с цел по-ефективно използване на вагоните за направления с висок пътнически интерес, казаха от БДЖ. 
По думите им въведеният заместващ автобусен транспорт ще осигури непрекъснато обслужване на всички гари и спирки по направлението, с изключение на спирка Рупите. За нея ще бъде запазено обслужване от преминаващите бързи влакове, което гарантира пълноценна транспортна свързаност за всички населени места по линията. Автобусите, които ще изпълняват маршрута, са климатизирани и осигуряват високо ниво на комфорт за пътниците, допълниха от БДЖ. 
До края на седмицата разписанието на заместващия автобусен превоз ще бъде публикувано на официалната интернет страница на БДЖ. 
Общо 75% от пътуващите в страната предпочитат собствения си автомобил пред останалите видове транспорт, сочи социологическо проучване за предпочитанията на хората по отношение на видовете транспорт. Проучването е направено през лятото на 2024 г. сред 1003 български граждани по метода "лице в лице" по поръчка на Министерството на транспорта и съобщенията. Железопътният транспорт е най-малко предпочитаният като основно средство за пътуване, докато през 2019 г. 11% от пътниците са го определили като основно средство, а през 2024 г. този дял достига 4%.