Протестиращите заявиха, че за близо месец преминаване на тирове през Петрохан шосето вече е на вълни. Жители на село Бързия заявиха, че и техните къщи започват да се напукват при преминаване на камиони с тегло около 40 тона. Депутатът Петър Петров заяви, че случващото се е нов епизод от сагата „държавата срещу народа“ и попита колко струва човешкият живот за управляващите и може ли той да се измерва с литри гориво и километри, които превозвачите ще спестят, като минат през по-късия път през прохода Петрохан. Той поиска държавата да се намеси, за да спре преминаването на камиони през Петрохан.
Протестите срещу преминаването на тирове през Петрохан започнаха на 14 юни с блокиране на шосето за половин час. След това имаше още четири протеста по същия начин. Протестиращите посочват, че пътят през прохода Петрохан не е проектира за тежкотоварни камиони, че той е тесен, с много завои и с голяма денивелация и това принуждава тировете да навлизат в платното за насрещно движение на завоите, при което създават опасност за леките автомобили. Те настояват за отмяна на заповедта на АПИ, която позволява на камионите да преминават през Петрохан.
Служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Виолета Коритарова се срещна с протестиращите при един от протестите - на 25 юни, и заяви, че пускането на тежкотоварни камиони през Петрохан се налага заради затварянето на участък от пътя София - Враца - Видин при село Лютидол в община Мездра за ремонт и изграждане на скоростен път там. Тя помоли за разбиране и търпение, защото по думите ѝ изграждането на този път ще даде тласък на икономиката на цяла северозападна България. Коритарова посочи, че преминаването на тирове през Петрохан е забранено в почивните дни и в пиковите часове в делничните дни.
До днес позициите на протестиращите и на МРРБ остават противоположни и заради това протестите продължават.
Становища срещу преминаването на тирове през Петрохан са изказали Общинският съвет в Берковица и Областната управа в Монтана при бившият областен управител Ивайло Антонов, а в подкрепа на това решение се обявяват от Камарата на превозвачите в България.