Представители на 15 държави дискутират във Варна проблемите на корабоплаването и „синята“ индустрия

Близо 160 експерти от 15 държави дискутират във Варна проблемите на корабоплаването и „синята“ индустрия. Основен организатор на Международния морски форум Global Compass е Българската асоциация на морските капитани (БАМК) в партньорство с Българската морска камара и съдействието на кметство Аспарухово и фирмата Shipposible. Форумът е под патронажа на президента Илияна Йотова и на Община Варна.
Най-големите предизвикателства пред морския бизнес в момента са опазването на околната среда и геополитическата обстановка, коментира пред журналисти Станислав Стоянов, председател на БАМК. Той изтъкна, че напрежението в различни точки по света кара бизнеса да търси нови пътища. Морският транспорт ще намери начини, но това го оскъпява и всъщност повишава стойността на крайния продукт за потребителите, допълни Стоянов. Той коментира, че бизнесът вече взема мерки, има и специални програми с оценка на риска за фирмите и препоръки къде и как да плават.
В сферата на морския транспорт все повече се повишават изискванията в областта на екологията и безопасността, допълни Стоянов. По думите му, компаниите, които не се адаптират към новите реалности, просто ще отпаднат. Това вече се случва на практика, дори с фирми от Западна Европа, каза председателят на БАМК. Той уточни, че изискванията са както за използване на по-щадящи природата горива, така и за по-ниски изпарения на вредни емисии.
За кадрите в сектора Стоянов посочи, че се наблюдава завръщане към професията на моряка. Според него основната причина е, че IT секторът през последните няколко години освобождава хора и те се пренасочват.
И капитаните вече се нуждаят от непрекъсната квалификация, те трябва да учат през целия си живот, каза още Стоянов. Той допълни, че в момента в Нидерландия се поставя началото на програма за обучение на капитаните, така че да познават и работата на главните механици. У нас все още няма такива проекти, но вероятно бъдещето е точно на многофункционалността на кадрите, посочи Станислав Стоянов.
Международният морски форум Global Compass е в рамките на два дни, а дискусиите ще бъдат разделени в четири панела. Освен геополитическите предизвикателства пред корабоплаването, ще бъдат обсъдени развитието на пристанищата и терминалите, морските иновации и технологии, както и правата и безопасността на екипажите.