Пътна карта за възстановяването на лифтовете на Витоша представи Васил Терзиев

Пътна карта за възстановяването на лифтовете на Витоша представи кметът на София Васил Терзиев във Фейсбук.
Тя се състои от пет стъпки: проект и осигуряване на финансиране, анализ на законодателната рамка, актуализиране на Плана за управление на Витоша, приемане на устройствени планове и реализиране на инвестицията. 
Според Васил Терзиев възстановяването на Симеоновския, Драгалевския и Княжевския лифт зависи от множество субекти, освен от Столична община. 
Сред тях  - собственикът на лифтовете Витоша ски АД (TechnoAlpin). Именно той трябва да изготви идеен проект за възстановяване на съоръженията си и да осигури финансиране за инвестицията, да се обясни каква ще бъде технологията, капацитетът на лифтовете, как ще изглеждат лифтовите станции, пише Васил Терзиев. 
След това собственикът трябва да внесе този проект за издаване на разрешителни и да има и източник на финансиране за реализирането на този проект.
По повод законодателната рамка, кметът на София допълва, че ако идейният проект предвижда задължително поставяне на стълбове на нови места, различни от съществуващите, трябва да се анализира Законът за горите по отношение на лифтовете в Природен парк „Витоша“. 
Тук отговорните страни са Министерският съвет, конкретно Министерството на земеделието и храните и подопечната му Изпълнителна агенция по горите, както и Народното събрание – конкретно Комисията по земеделието, храните и горите, която е водеща по Закона за горите, обяснява Васил Терзиев. 
Независимо какво покаже анализът на законодателната рамка, третата необходима стъпка е планът за управление на Природен парк „Витоша“ да бъде актуализиран, пише още Терзиев. 
В новия план е необходимо да залегне разрешение не просто за реконструкция на съществуващите лифтове, но и за възможността те да имат нов, по-голям капацитет. Трябва да се разреши и промяна на конфигурацията на съществуващите лифтови станции – така че те да могат да събират новите, по-модерни и вероятно по-обемни кабинки или седалки, допълва кметът. 
На четвърто място, възстановяването на лифтовете изисква градоустройствено обезпечение в урбанизираните територии – тоест трябва да има приети подробни устройствени планове, които осигуряват безпроблемното преминаване на лифтовете над и покрай чуждите имоти – най-вече в кв. Симеоново. За изграждането на нова начална станция на Симеоновския лифт на Околовръстния път, заедно с интермодален хъб, свързващ автобуси, трамваи, автомобили и метро с лифта, също е необходимо да бъде приет нов подробен устройствен план, допълва Васил Терзиев. 
След като целият този път бъде извървян, остава собственикът на лифтовете Витоша ски АД (TechnoAlpin) да изпълни изискванията за получаване на всички финални разрешения от компетентните органи (вкл. преценка за въздействие върху околната среда от Регионалната инспекция по околната среда и водите (РИОСВ)) и да пристъпи към доставка и монтаж на новите лифтове. След като дейностите по реконструкцията на лифтовете бъдат финансирани и завършени, новите съоръжения трябва да получат разрешение за ползване от Дирекция „Национален строителен контрол“ (ДНСК).
Това е пътят, който трябва да извървим като общество, за да имаме отново работещи лифтове на Витоша. Ние от Столична община ще положим максимални усилия да свършим своята част от работата и да помогнем на другите отговорни страни да свършат своята, пише още Терзиев. 
Кметът припомня, че гражданите могат да запознаят с визуализацията на тази пътна карта на страницата на „Визия за Витоша“, както и да подпише петицията за реализиране на тази визия.