За първи път ще има пълна яснота къде се инвестират средствата, които гражданите заплащат за паркиране. Всеки софиянец ще може да види как таксите се връщат обратно в инфраструктурата на града, посочи общинският съветник Бойко Димитров. Той добави, че реформата е резултат от над едногодишна работа, преминала през три доклада, обществени консултации и съгласуване между всички политически групи.
Общинският съветник Симеон Ставрев представи детайли от новата наредба – удължено работно време на синята и зелената зона, поетапно разширяване на зоните и въвеждане на дигитални възможности за заплащане. Живущите ще заплащат 150 лв. годишно за синя зона и 100 лв. – за зелена. Електромобилите ще продължат да се стимулират – първият час паркиране ще бъде безплатен, а следващите се заплащат по стандартна тарифа.
„Това е реформа с визия – средствата ще се използват за подобряване на инфраструктурата, създаване на нови паркинги и зарядна мрежа за електромобили. За нас това е пример как публичните пари могат да работят прозрачно и в интерес на гражданите“, заяви Ставрев.