В срещата участваха и представители на Столичната община.
От страна на неправителственото сдружение бяха изложени притеснения, че все още не е направена промяна на локацията на двата „спорни“ пункта за мониторинг на въздуха в столицата – в ж.к. „Младост“ и в квартал „Павлово“. Според тях тези две локации не дават възможност да се измери адекватно замърсяването от транспортния трафик. Те признават усилията на Столична община да предложи нови потенциални локации, но посочват, че предложението не е достатъчно надеждно за точките за измерване на азотен диоксид – ключов замърсител от трафика.
В отговор служебният министър увери, че подкрепя активно гражданското наблюдение като важен източник на данни, но сподели разбиране за ролята на референтните станции, която е да дават представителна информация за качеството на въздуха в София. Той вижда решението на проблема не в спорове относно преместване на отделни станции, което би довело да нарушаване на веригата от данни, а в надграждането на системата за мониторинг чрез интегриране на данните от референтните станции и от гражданските измервания. „Казусът опира не до това, да спорим дали да преместим някоя станция два метра наляво или два метра надясно, а съществуващата система да се усъвършенства и да осигурява повече данни и по-прецизни модели, за да може хората да имат ясна, разбираема и точна информация за състоянието на въздуха“, каза той, цитиран от ведомството.
Той информира, че предстои цялостен анализ на Националната система за мониторинг на качеството на атмосферния въздух, на основата на който съществуващите станции ще бъдат изцяло обновени и модернизирани, за което МОСВ има донорската подкрепа на швейцарското правителство, така че системата да отговаря на изискванията на новата ревизирана европейска директива за качество на атмосферния въздух.
Предстоящото транспониране на директивата в българското законодателство, срокът за което е декември т.г., беше другият акцент на срещата. От страна на МОСВ беше заявена готовност идеите и експертизата на „За Земята“ да бъдат разгледани и взети предвид в процеса на изготвяне на законодателните промени, информираха от екоминистерството.
По-рано тази седмица на форум, организиран от сдружението, експерти обсъдиха проблемите пред градската мобилност и замърсяването на въздуха в София.