Столичната община не започва от нулата и от години разполага с множество стратегически документи, в които конкретните трасета за развитие на велосипедната мрежа вече са определени. Това посочва в прессъобщение председателят на групата на "Спаси София" в Столичния общински съвет Борис Бонев. Онлайн анкета за нови велоалеи в София пусна по-рано снес Столичната община. Платформата цели проучване на мнението на гражданите за потребността от нова велосипедна инфраструктура, съобщава Общината на своя сайт.
Столична община реши да попита софиянци къде да има велоалеи, въпреки че от години има готови проекти, коментира Бонев. Според него инициативата повдига много повече въпроси, отколкото дава отговори. „В края на третата година от четиригодишния мандат Столична община пуска анкета да пита софиянци къде да има нови велоалеи в София. Обясняват ни, че целите са информираност на гражданите, ефективност на ресурсите и устойчива мобилност. Само че няма обявен срок на анкетата, а към момента на публикуването ѝ тя дори не работи“ коментира Бонев.
По думите му още по-притеснителен е обявеният от Общината процес, който предстои след приключване на допитването. „Резултатите тепърва щели да се обобщават от експерти, след което тепърва да се проектира и евентуално някога да се изпълнява. Тоест след почти три години управление отново говорим в бъдеще неопределено време“, коментира председателят на "Спаси София". Той припомня, че София има приет от Столичния общински съвет велоплан с конкретни трасета. Има приет План за устойчива градска мобилност, отново с конкретни трасета. Има Визия за София, която поставя ясна цел за изграждането на свързана велосипедна мрежа до 2025 г. Има поръчан и платен от Столична община доклад „София – Град за хората“ на арх. Ян Геел, който също съдържа конкретни предложения. И накрая – има предизборните обещания на Васил Терзиев с конкретни трасета и конкретни срокове, припомни Бонев.
Преди дни кметът на София Васил Терзиев призова гражданите да използват велосипедите и тротинетките, но да спазват правилата, за да бъде придвижването в града по-безопасно. „Не се плашете от правилата. Те не са срещу свободата ни. Те пазят свободата на всички ни“, заяви Терзиев.