Това не е синдикална борба за по-достойно заплащане, а политическа атака срещу управлението на София, смятат от ПП-ДБ за протеста в градския транспорт

Това не е синдикална борба за по-достойно заплащане, а една политическа атака срещу управлението на София. Това каза общинският съветник от групата на "Продължаваме Промяната - Демократична България" (ПП-ДБ) в Столичния общински съвет (СОС) Бойко Димитров пред журналисти преди началото на днешното заседание на съвета.  
По думите му втори ден продължава незаконната блокада на депата на Столичния автотранспорт и електротранспорт. Димитров отбеляза, че разбират и уважават правото на всеки работещ да се бори за достойно заплащане и по-добри условия на труд, но според тях протестиращите са подлъгани от синдикалните лидери, а и най-вероятно от политически сили, които стоят зад тях, за да се включат в този незаконен протест. 
Протестът в наземния градски транспорт първоначално трябваше да бъде само четири часа, след което обявиха до 12:00, след това казаха, че ще продължи докато има покана за преговори. Тази покана беше отправена още вчера от кмета на София Васил Терзиев, но въпреки това протестът не спря и продължава и днес, добави Димитров. Той призова всички протестиращи, политически сили и синдикални лидери да походят отговорно, като дойдат на масата на преговорите и градският транспорт в София да започне да работи. 
Общинският съветник от ПП-ДБ Димитър Петров отбеляза, че действията на работниците не са стачка. Ако беше, щяха да се регулират по правилата, предвидени в закона, като една от основните предпоставки, за да има стачка, е работният процес да не спира, тоест към настоящия момент, ако то беше стачка, трябваше да има автобуси, но на по-рядко, обясни общинският съветник. По думите му с тези действия е очевидно, че тяхното желание е да окажат политически натиск, както върху общината, така и върху общинския съвет. Петров попита протестиращите защо не са пред вратите на Министерството на финансите. 
Общинският съветник Симеон Ставрев посочи, че е било "изключително нагло" изказването на министъра на финансите Теменужка Петкова, която по думите му един вид е казала „Оправяйте се“. Ставрев отбеляза, че по времето на последното служебно правителство е било обещано на София да получи 10% увеличение в този бюджет, но средствата, които идват от държавата, както може да се досетите, след редовния кабинет на Желязков, са намалени на  5%, посочи още Ставрев. Той се обърна и към синдикатите с въпроса защо те настояват за по-високи възнаграждения във Варна и в Русе, но тези градове не са блокирани.
Общинският съветник Грети Стефанова видя в протеста на наземния градски транспорт "кризисен пиар", който отвлича вниманието от важните проблеми в  държавата. 
Втори пореден ден от столичния автотранспорт протестират с искане за по-високи заплати и по-добри условия на труд. Очаква се днес кметът на София Васил Терзиев да се срещне с представители на Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ и Федерацията на транспортните работници към КТ "Подкрепа". Работещите в градския транспорт заявиха, че докато няма реални резултати от тази среща, няма да има автотранспорт.