Въпреки многото предизвикателства успяхме да завършим проекта и да отворим участъка, с което да облекчим трафика. Отварянето на улицата се очаква от много граждани, се казва още в публикацията.
Терзиев допълва, че улицата вече има един габарит от Руски паметник до бул. „Мария Луиза“, а новото трасе ще изведе трафика от центъра към западните и северозападни квартали.
Кметът на София пише още, че „Опълченска“ е важна част от първия градски ринг и с ремонта се реализира не само подмяна на пътните платна, а инженерна и пътна инфраструктура, важни за целия район. Улицата облекчава достъпа до редица обществени и жилищни зони в район „Възраждане“, сред които четири училища, допълва Терзиев.
Васил Терзиев изтъква още, че е извършена цялостна реконструкция – нови пътни платна, БУС ленти, тротоари, канализация, водопровод, които замениха близо 100-годишни. Поставихме ново осветление, релсов път и контактно-кабелна мрежа. Ремонтирахме и моста над р. „Владайска“.
Терзиев изброява и мерките за пътна безопасност и достъпна среда по ремонтирания участък, като бяла пътна маркировка, обозначени зони за престрояване преди кръстовищата, противоплъзгащо покритие със сигнален червен цвят на кръстовището с ул. „Св. св. Кирил и Методий“, тактилни водещи ивици за хора с нарушено зрение, звукова сигнализация на светофарите и камери за контрол на движението в БУС лентите.
Засадихме пораснали дървета – над 50 явора с обиколка на ствола 16–18 см, допълва Васил Терзиев. С цел осигуряване на зелена бариера между пешеходните зони и пътното движение е засаден жив плет, пише още кметът.
Според Терзиев, продължава реконструкцията на бул. „Александър Стамболийски“, където се изгражда и нов релсов път, улични платна и тротоари. Продължава и ремонтът по бул. „Рожен“.
Работим активно с екипа на зам.-кмета по строителство Никола Лютов и проектантите за изпълнение на бул. „Мария Луиза“ и бул. „Копенхаген“, пише още Васил Терзиев.
Ремонтът на ул. "Опълченска" започна на 18 юли 2024 г. Това е един от важните инфраструктурни обекти, заложени в капиталовата програма на Столичната община. Промените в движението трябваше да важат до 14 септември същата година.