За по-строг контрол върху емисиите и обновяване на автопарка в България настоява сдружение "За Земята" след анализ

От екологично сдружение „За Земята“ настояват за цялостна политика, която съчетава по-строг контрол върху емисиите, обновяване на автопарка, развитие на обществения транспорт и мерки за ограничаване на прекомерната зависимост от личните автомобили. Това посочват от организацията след анализ на автопарка в България, който е базиран на публични данни.
От „За Земята“ отчитат като проблем, че над половината от превозните средства са на възраст над 20 години, а дизеловите автомобили остават близо половината от целия автопарк. Електрическите превозни средства все още са под 1% от автопарка, което показва бавен преход към по-чист транспорт, коментират от сдружението.
Към 1 май 2026 г. в страната са регистрирани над 4,42 милиона моторни превозни средства. Това е сериозен ръст спрямо 2024 и 2020 г., когато броят им е бил съответно 4,18 милиона и  3,81 милиона, посочват експертите. Темпът на моторизация се ускорява, като в България вече имаме над 8 автомобила на всеки 10 пълнолетни жители, сочат данните на „За Земята“. Оттам смятат, че ако тенденцията се запази, в даден момент превозните средства дори могат да станат повече от пълнолетните граждани.
Данните показват необходимост от активни политики за ограничаване на моторизацията, намаляване на зависимостта от стари и замърсяващи автомобили, както и сериозно подобряване на техническия контрол върху превозните средства, коментират от „За Земята“.
Според Ивайло Попов от „За Земята“ липсата на измерване на фините прахови частици при техническите прегледи позволява силно замърсяващи дизелови автомобили да преминават успешно преглед.
Целият доклад е публикуван тук
В края на март тази година експерти обсъдиха проблемите пред градската мобилност и замърсяването на въздуха в София.