Започна ремонт на надлеза при входа на Ямбол, трафикът ще се пренасочва по околовръстен път в рамките на година

От днес надлезът на една от основните пътни артерии в Ямбол - при входа на града от запад, е затворен за движение поради започнал ремонт. Дейностите по 375-метровото трасе ще продължат в рамките на цялата година. Трафикът е изнесен през Обходен път „Север”, съобщи днес на обекта директорът на Областно пътно управление (ОПУ) – Ямбол Галин Костов. Ремонтът се извършва със средства от бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ), като сключеният договор с изпълнителя е на стойност близо 8,9 милиона лева.
Тази сутрин подстъпите към железопътният (жп) надлез на бул. „Европа“ в Ямбол бяха затворени с ограждения, а полицаи отклоняваха движението по единствения обходен маршрут – северното околовръстно шосе и ул. „Орман”. Промяната в движението засяга всички влизащи или излизащи от Ямбол в посока Сливен и автомагистрала „Тракия” с пътен възел Хаджидимитрово. Обходният маршрут ще ползват и всички работещи в тази част на индустриалната зона на Ямбол.
Няма друг алтернативен маршрут, но смятам, че този дава достатъчна възможност да поеме трафика, каза за БТА началникът на сектор „Пътна полиция” - Ямбол главен инспектор Тодор Мишинев. От Община Ямбол обявиха, че заради ремонтните дейности се променя и маршрутното разписание на автобусите по линия № 23 на градския транспорт, които обслужват отдалечения от града район на селищно образувание „Лозята”. На този етап не се планира изключване на автобусни спирки по маршрута, допълниха оттам.
Днес започваме дългоочаквания ремонт, за който и ние, Агенция „Пътна инфраструктура”, Община Ямбол положихме доста усилия, коментира пред медии директорът на ОПУ – Ямбол Галин Костов. По думите му неудобството, което ще изпитат временно жителите на Ямбол, е оправдано на фона на ефекта от ремонта на съоръжението. Конструкцията ще се заздрави и това ще удължи живота ѝ най-малко за 50 години напред, посочи Костов. Първоначално ще се започне с фрезоване на асфалтовото покритие. След това ще бъдат почистени всички циментови настилки под асфалта до достигане на основните плочи на надлеза. Това включва и хидроизолациите, обясни Галин Костов. Ремонтът предвижда също повдигане на плочите, за да се сменят лагерите под тях. За тази дейност, изискваща ползването на специални крикове, е ангажиран турски подизпълнител, посочи още директорът на ОПУ – Ямбол.
Мащабният ремонт изисква сериозна синхронизация в работата, включително с всички комуникационни дружества, както и с Национална компания „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ), допълни той. Даден бе пример, че през надлеза преминават два високоволтови кабела, които захранват целия индустриален район. Те ще бъдат изнесени на скари извън съоръжението, поясни Галин Костов. Мостът има общо 21 отвора, от които 20 са с дължина от по 17 метра, а този, който се обслужва от НКЖИ, е 35 метра. Когато се стигне до етап да се ремонтира точно в участъка на железопътните релси, е възможно да има и промяна в разписанието на влаковете, допълни за БТА директорът на пътното управление.
Дейностите включват още ремонт на фугите на моста и на тротоарите. На съоръжението ще се монтират нови парапети, предпазни огради, защитни мрежи и осветление.
БТА припомня, че жп надлезът в Ямбол е построен през 1980 г. и до момента са извършвани само текущи ремонти. Трасето му е с дължината 374,6 метра, а общата ширина на пътните платна и тротоарите е 18,70 метра. Съоръжението на бул. „Европа“ е част от трасето на второкласния път II-53 Ямбол - Сливен.
Изпълнител на строително-монтажните дейности е „Пътно поддържане – Сливен“ ЕООД. Договорът е за 8 880 962,76 лв., като средствата са от бюджета на АПИ, съобщиха преди дни от пътната агенция. Срокът за изпълнение е 365 календарни дни. Строителният надзор е възложен на „Пътинвестинженеринг“ АД. Техният договор е на стойност 215 100 лева.
При благоприятни климатични условия и добра координация между всички ангажирани, е възможно ремонтните дейности по надлеза да приключат и по-рано – в рамките на седем месеца, посочи директорът на Областното пътно управление в Ямбол.