Дългият осем метра кораб „Масарон II“, кръстен на община в югоизточната испанска автономна област Мурсия, край чието крайбрежие беше намерен, е уникално произведение на древното морско инженерство.
Деветима техници от Университета на Валенсия се впуснаха в 560-часово гмуркане в продължение на общо повече от две седмици, за да огледат всички пукнатини и отвори в кораба. По-късно тази година експертите ще препоръчат начин за успешното изваждане на останките, без корабът да бъде повреден.
Може да бъде изваден парче по парче, като се използват съществуващите пукнатини, и отново да бъде сглобен извън водата като пъзел, каза археологът Карлос де Хуан от Института по морска археология към Университета на Валенсия.
„По-разумно е да спасим кораба, да се погрижим за него и да го изложим в музей, за да го разглеждат хората, вместо да се тревожим всеки път, когато настъпи голяма буря“, каза той за Ройтерс.
Финикийците от крайбрежните райони на днешните Ливан и Сирия са създавали колонии и търговски пунктове в Средиземно море от 1500 г. пр. н. е. до 300 г. пр. н. е. Историците използват „Масарон II“, който вероятно е бил построен около 580 г. пр. н. е., за да документират как финикийците са транспортирали метали (като олово) от Иберийския полуостров.
След като е потънал, корабът е останал заровен в седименти повече от две хилядолетия, докато промените в морските течения, причинени от строителството по брега, не разкриха местоположението на останките преди почти 30 години.
Сега „Масарон II“ е на дъното, заобиколен от чували с пясък и частична метална конструкция, построена за защита. Над него има около 1,7 м кристално чиста средиземноморска вода.