Автомобилният концерн, който притежава марки като „Ситроен“ (Citroën), „Пежо“ (Peugeot), „Воксхол“ (Vauxhall) и „Джийп“ (Jeep), както и „Алфа Ромео“, в момента планира да представи около 60 модела сред различните си марки до 2030 г. като част от продуктовата си стратегия „Фастлейн“ (FaSTLAne).
Ръководителите на „Алфа Ромео“ заявяват, че това ще включва хечбек от C-сегмента, базиран на новата мултиенергийна платформа (STLA One) на „Стелантис“. Той ще бъде наследник на модели като „Алфа Ромео 147“ (Alfa Romeo 147) от началото на новия век и „Алфа Ромео Джулиета“ (Alfa Romeo Giulietta) от 2010-те. На този етап обаче няма подробности за дизайна, интериора или задвижването на автомобила.
Междувременно компанията разработва и високопроходим автомобил от C-сегмента, който ще използва новата платформа (STLA M) на „Стелантис“, ще се предлага с няколко типа задвижване и ще се произвежда в Италия. Допълнителни подробности за дизайна и интериора ще бъдат разкрити по-късно.
Високопроходимият модел „Алфа Ромео Джуниър“ (Alfa Romeo Junior) също ще бъде обновен по отношение на интериора и технологиите, за да остане конкурентоспособен до края на десетилетието. Освен това „Алфа Ромео“ ще създаде нови ексклузивни лимитирани модели чрез програмата „Ботегафуорисерие“ (Bottegafuoriserie), следвайки примера на супер автомобила „Алфа Ромео 33 Страдале“ ( Alfa Romeo 33 Stradale) от миналата година.
Повече подробности за разширяването на моделната гама на „Алфа Ромео“ ще бъдат разкрити през идните години, включително изображения и технически характеристики на новите хечбек и високопроходими модели от C-сегмента.